Sehen Sie sich historische Aufnahmen von Atomtestexplosionen an

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Ansehen: Nuklearraketentests im Kalten Krieg in neu freigegebenen Videos gesehen

Neu freigegebene Videos zeigen nie zuvor gesehenes Filmmaterial von Atomraketentests, die von den USA während des Kalten Krieges durchgeführt wurden.

Forscher des Lawrence Livermore National Laboratory veröffentlichten 62 neue Videos, die Tests atmosphärischer Atomtests in den 1950er und 1960er Jahren zeigen, als die USA in einem anhaltenden Konflikt mit der Sowjetunion verschanzt waren.

"Wir haben eine große Nachfrage nach diesen Videos erhalten und die Öffentlichkeit hat das Recht, dieses Filmmaterial zu sehen", sagte der LLNL-Atomwaffenphysiker Gregg Spriggs. „Wir bewahren nicht nur die Geschichte, sondern erhalten mit unseren Berechnungen auch viel konsistentere Antworten.

Nukleare Detonationen seien "enorm extreme Ereignisse", sagt das LLNL. Um das Filmmaterial aufzunehmen, wurde jeder Test von mindestens 50 Kameras aufgezeichnet, von denen einige an Ort und Stelle waren, um verschiedene Blickwinkel zu erfassen, und andere als Backup für den Fall einer Kamerafehlfunktion dienten. Einige Kameras filmten die Explosionen in Zeitlupe und durchliefen innerhalb weniger Sekunden Hunderte von Fuß Film, um alle Details einzufangen. Andere nahmen Frames langsamer auf, um aufzuzeichnen, wie sich Pilzwolken über längere Zeiträume entwickelt haben.

Ein Großteil des Films ist im Laufe der Zeit verfallen, was die Restaurierung zu einem massiven Projekt macht. Aber die Forscher sagen, dass es wichtig ist, das Filmmaterial zu sehen, um zukünftige Tests zu informieren.

"Seit dem letzten Atomtest sind 25 Jahre vergangen, und Computersimulationen sind zu unserem virtuellen Testgelände geworden", sagte Spriggs. „Aber diese Simulationen sind nur so gut wie die Daten, auf denen sie basieren. Genaue Daten ermöglichen es uns, sicherzustellen, dass die Lagerbestände sicher und effektiv bleiben, ohne dass wir erneut testen müssen.“

Ein freigegebenes Video zeigt das sogenannte "Harlem-Ereignis", einen großen Test, der am 12. Juni 1962 über der Weihnachtsinsel im Pazifischen Ozean stattfand. Im Video sind zwei Impulse als Stoßwellen zu sehen.

Operation Teapot oder das "Turk-Ereignis" zeigt einen massiven Feuerball, der am 7. März 1955 508 Fuß über dem Wüstenboden des Nevada-Testgeländes stattfand.

Das „Bighorn-Ereignis“ zeigt am 27. Juni 1962 eine Pilzwolke. Aus der Geschwindigkeit, mit der die Pilzwolke aufsteigt und der Höhe der Wolke lässt sich laut LLNL die Stärke der Explosion berechnen.

"Das sind verheerende Waffen, und ich hoffe, sie werden nie im Krieg eingesetzt", sagte Spriggs. "Aber der Vorrat ist seit mehr als 70 Jahren eine wirksame Abschreckung. Ich hoffe, dass dieses Projekt dazu beitragen kann, dass es auch in Zukunft tragfähig bleibt."


Sehen Sie sich online freigegebene Atombombentests an

Die US-Regierung führte 𧇒 atmosphärische Atombombentests durch, bevor der Vertrag über das Verbot von Nuklearversuchen von 1963 die Detonation der großen Bomben im Weltraum, unter Wasser oder in der Atmosphäre verbot Bomben unter der Erde  bis 1992.) Während diese ersten Open-Air-Tests angeblich zu Forschungszwecken dienten, wie sich herausstellt, waren das Energieministerium und andere Behörden nicht sehr gut darin, ihre Daten zu verfolgen.

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Laut einer Pressemitteilung des Lawrence Livermore National Laboratory wurden die 10.000 Filme dieser ersten zwischen 1945 und 1962 durchgeführten Tests von verschiedenen Behörden in geheimen Tresoren aufbewahrt und zersetzten sich langsam. Deshalb haben der Waffenphysiker Greg Spriggs und seine Kollegen vom LLNL in den letzten fünf Jahren das Material zusammengetragen und digitalisiert. 

Bisher hat Spriggs 6.500 der Filme geortet und 4.200 davon digital gescannt. Davon wurden 750 freigegeben, und er hat 㻀 dieser Filme  der Öffentlichkeit auf YouTube zugänglich gemacht. Obwohl er ein persönliches Interesse an dem Projekt hat—Sarah Zhang at Verdrahtet berichtet, dass er als Kind, das auf einem Marinestützpunkt auf Midway Island lebte, 1962 die hochgelegene Starfish Prime-Bombe explodieren sah. Spriggs' Hauptmotivation besteht darin, genauere Daten über die Tests zu erhalten.

Vor einigen Jahren betrachtete Spriggs Simulationen von nuklearen Explosionen auf seinem Computer, als er beschloss, sich einige der den Modellen zugrunde liegenden Daten genauer anzusehen. Er fand heraus, dass die Daten und Filme nicht nur überall verstreut waren, sondern viele der Daten aus diesen Filmen wurden von Hand berechnet und waren ungenau.

Deshalb beschloss er, mit dem Projekt zu beginnen, die Filme aufzuspüren, zu digitalisieren und neu zu analysieren. Die Digitalisierung von Zellulosespulen war keine leichte Aufgabe, da der Großteil der Zelluloseacetatfolie nicht gut erhalten war. “Sie können beim Öffnen der Dosen Essig riechen, der ein Nebenprodukt des Zersetzungsprozesses dieser Folien ist,” Spriggs in der Pressemitteilung. “Wir wissen, dass diese Filme kurz davor sind, sich bis zu dem Punkt zu zersetzen, an dem sie nutzlos werden. Die Daten, die wir jetzt sammeln, müssen in digitaler Form aufbewahrt werden, denn egal wie gut Sie die Filme behandeln, egal wie gut Sie sie aufbewahren oder speichern, sie werden sich zersetzen. Sie bestehen aus organischem Material und organisches Material zersetzt sich. So, das ist es. Wir kamen gerade rechtzeitig zu diesem Projekt, um die Daten zu retten.”

Spriggs holte den Filmhistoriker Peter Kuran und den Filmkonservator Jim Moye an Bord, der dem Smithsonian half, den Zapruder-Film zu bewahren, der die Ermordung von John F. Kennedy zeigt. Das Team verwendet die Art von Scannern, auf die sich Hollywood-Studios verlassen, um ihre alternden Filme zu archivieren. Doch das Scannen der Filmvielfalt, die 70, 35, 16 und 8 Millimeter Rollen umfasste, war nur der Anfang.

Spriggs berechnet auch die Energieausbeute jeder Explosion, um sicherzustellen, dass die Daten von diesen Bändern korrekt sind. Während der Ära des Kalten Krieges war dies ein mühsamer Prozess, der tagelang Frame für Frame dauerte. Dank  Computerprogrammen wurde die Aufgabe , die Größe einer Explosionsstoßwelle zu bestimmen, erheblich verkürzt. 

Bisher hat Spriggs zwischen 400 und 500 der Filme erneut analysiert und festgestellt, dass einige Berechnungen bis zu 20 Prozent falsch waren. Während die neuen Daten den Forschern helfen werden, genauere Daten über nukleare Explosionen zu erhalten, da die Ära der Tests vorbei ist, ist Sprigg ein bisschen friedfertig, wenn es um das Projekt geht. “Wir hoffen, dass wir nie wieder eine Atomwaffe einsetzen müssen. Ich denke, wenn wir die Geschichte davon erfassen und zeigen, was die Kraft dieser Waffen ist und wie viel Verwüstung sie anrichten können, dann werden die Leute vielleicht zögern, sie einzusetzen,&8221 sagt er in der Pressemitteilung.

Spriggs muss noch etwa 4.000 Filme einscannen, ein Projekt, das noch mehrere Jahre beständiger Arbeit in Anspruch nehmen wird, berichtet Zane. Danach sagt er Zhang,  er kann ergehen.

Über Jason Daley

Jason Daley ist ein Autor aus Madison, Wisconsin, der sich auf Naturgeschichte, Wissenschaft, Reisen und Umwelt spezialisiert hat. Seine Arbeit ist erschienen in Entdecken, Populärwissenschaft, Außen, Männertagebuch, und andere Zeitschriften.


Atombomben explodieren zu sehen war eine große Touristenattraktion in Las Vegas

Kommen Sie für eine Show, bleiben Sie für die Atombomben in Las Vegas! Vegas ist ein Spiel- und Unterhaltungsmekka, das für seinen berüchtigten Spitznamen Sin City bekannt ist. Die Leute gehen dorthin, um sich zu verwöhnen, und glauben an die alte Maxime, dass “, was in Vegas passiert, in Vegas bleibt.” Mit anderen Worten, in Sin City ist so ziemlich alles möglich, und die Leute zu Hause erreichen kein Wort von diesem schlechten Verhalten , egal ob Sie ein riesiger Star oder ein bald heiratender Bursche sind, dessen Junggesellenabschied in einem lokalen Hotelzimmer stattfindet. Es ist, als ob Vegas in einem moralischen Vakuum existiert, also macht sich niemand Sorgen darüber, was er in diesem Vakuum tut.

Es ist heute schwer vorstellbar, aber eine Aktivität, die die Leute in Vegas früher genossen haben, hatte nichts mit Spielautomaten oder Blackjack-Tischen zu tun und alles, was mit Atombomben zu tun hatte. Ab 1951 und mehrere Jahre lang sahen die Leute zu, wie Atomtests die Skyline von Vegas erhellten und genossen den Anblick dieser gigantischen Bomben, die ungeachtet der Gefahr, die sie darstellten, explodierten.

Es ist eine Denkweise, die heute schwer zu ergründen ist, da wir wissen, was wir über die Risiken wissen, die mit allen nuklearen Dingen verbunden sind. Aber damals sahen lokale Beamte eine Geschäftsmöglichkeit, um das Risiko und die Gefahr auszunutzen, und — getreu der Natur von Vegas’ — sie nutzten diese Gelegenheit und machten sie für die Stadt nutzbar. Was sich abspielte, war die seltsame Szene von Atomexplosionen, die in den 50er Jahren in Las Vegas zu einer Touristenattraktion wurden.

Das Leuchten der Atombombe über Las Vegas sieht aus wie der Sonnenaufgang, während die Explosion den Himmel erhellt. Getty Images

Sie veranstalteten sogar einen Wettbewerb, um die “Miss Atomic Bomb” zu finden, und wählten ein Jayne Mansfield-ähnliches Pinup-Girl, Lee Merlin, aus, das genau wie der Filmstar aussah und posierte, um für atomare Ereignisse zu werben.

Ein Spieler in der Stadt sagte damals: "Das Beste, was Vegas passieren konnte, war die Atombombe", sagte ein Reporter, der für den Wettbewerb da war. Während der Rest des Landes in Angst vor nuklearem Armageddon lebte, veranstalteten Vegas-Bewohner und Touristen gleichermaßen nächtliche Partys, um den Himmel während der Tests in der Wüste von Pilzwolken erleuchtet zu sehen.

Der Tänzer Gene Nelson führt auf einem Berggipfel unweit von Las Vegas das auf, was er den ‘Atom Antic’ nennt. Im Hintergrund erhebt sich ein echter Atompilz. Getty Images

Nicht alle waren jedoch von den Tests und den daraus resultierenden hellen Lichtern begeistert. Beamte der Stadt verteilten von der Armee ausgestellte Erkennungsmarken an Kinder, damit ihre Eltern sie nach einem fehlgeschlagenen Atomtest oder dem realen Fallszenario nicht identifizieren können. Vegas war also diese metaphorisch gespaltene Persönlichkeit – die Hälfte feierte mit Hingabe in der Nähe der Tests und die andere erlebte tödliche Befürchtungen über mögliche Konsequenzen.

“Sie würden den Himmel erleuchten”, erinnerte sich Allen Palmer, Executive Director des National Atomic Testing Museum im Jahr 2014. “Die Tests machten die Nacht zum Tag.”

Truppen der 11. Airborne Division beobachten eine Atomexplosion aus nächster Nähe auf dem AEC-Testgelände in der Wüste von Las Vegas. Getty Images

Palmer erkannte die gespaltene Persönlichkeit von Vegas damals an. Er sagte: „Die Menschen waren fasziniert von den (Pilz-)Wolken, von dieser Idee, die Geheimnisse des (des) Atoms zu lüften. Aber es gab absolut eine unterschwellige Angst — wir waren so nah.”

Mit “close by” bedeutet Palmer nur 65 Meilen nordwestlich der Stadt, am Nevada Proving Ground, wie es genannt wurde. Damals wurden viele Tests über der Erde abgehalten, ein rücksichtsloser Schachzug, der nur durch Glück oder Gnade zu keiner Katastrophe durch Strahlungsfall oder ähnliches führte.

Neben Partys und Pin-up-Girls bot die Stadt Kalender für Besichtigungsveranstaltungen, Casinos und Hotels mit “Atomic-Cocktails” und Informationen über “Dawn Bomb Partys” an Die Menschen waren sich der potenziell verheerenden Nachwirkungen von Atomtests, insbesondere der oberirdischen, nicht bewusst.

Diese Methode kam 1963 zum Erliegen, unmittelbar nachdem die Kubakrise Amerika an den Rand einer Katastrophe gebracht hatte. Tests in Sichtweite galten sozusagen als zu provokant und krass, und es setzten sich kühlere Köpfe durch. Die meisten Tests wurden danach unter Tage durchgeführt und etwa vier Jahrzehnte lang fortgesetzt.

Aber etwa 10 Jahre lang feierte Las Vegas die nuklearen Errungenschaften des Landes, indem es im Licht der Testbomben feierte. Wenn es nicht intuitiv erscheint, etwas so Zerstörerisches wie Atombomben zu feiern, dann ist das Las Vegas für Sie.


Zar Bomba: Die größte Nuklearexplosion der Geschichte auf Band festgehalten

Das Filmmaterial dieses schrecklichen Tests wurde klassifiziert – bis jetzt dank eines kürzlich hochgeladenen Videos.

Folgendes müssen Sie beachten: Das Video ist ein unglaubliches Stück Dokumentarfilm. Das Video zeigt sowohl den ersten Zusammenbau der riesigen Bombe mit einem Durchmesser von über sechs Fuß und etwa 60.000 Pfund oder über 27.000 Kilogramm als auch die endgültige Explosion der Bombe über der großen Insel Nowaja Semlja im hohen Norden Russlands.

Nachdem die Sowjetunion 1961 die Zarenbomba getestet hatte – die ertragreichste Atombombe der Geschichte – gab das Weiße Haus folgende Erklärung ab.

„Angst ist die älteste Waffe der Geschichte. Während des ganzen Lebens der Menschheit war es der Zufluchtsort derer, die nicht hoffen konnten, durch Vernunft und Überzeugung siegen zu können. Sie wird heute, wie in der Vergangenheit, abgestoßen werden – nicht nur durch die Standhaftigkeit freier Menschen, sondern durch die Macht der Waffen, mit denen die Menschen ihre Freiheit verteidigen.“

Das Filmmaterial dieses schrecklichen Tests wurde klassifiziert – bis jetzt dank eines kürzlich hochgeladenen Videos.

Das Video ist ein unglaubliches Stück Dokumentarfilm. Das Video zeigt sowohl die anfängliche Montage der riesigen Bombe mit einem Durchmesser von über 1,80 m und etwa 60.000 Pfund oder über 27.000 Kilogramm, als auch die endgültige Explosion der Bombe über der großen Insel Nowaja Semlja im hohen Norden Russlands.

Die riesige Bombe wurde von einem speziell modifizierten Tu-95-Bomber geliefert, bei dem die Bombenschachttüren entfernt und durch größere, robustere Türen ersetzt wurden. Bei der Tu-95 wurden auch die Treibstofftanks entfernt, um die Nutzlastkapazität des Bombers zu erhöhen.

In Anspielung auf die Sicherheit des Piloten war die Bombe mit einem riesigen Fallschirm ausgestattet, der ihren Abstieg verlangsamen würde, um die Besatzung in Sicherheit zu bringen. Das Lieferflugzeug und ein Beobachtungsflugzeug wurden weiß blitzblank lackiert, um Schäden an der Flugzeugzelle aufgrund des intensiven Lichts, das die Explosion erzeugen würde, zu minimieren. Trotz dieser Vorsichtsmaßnahmen war das Schicksal der Piloten alles andere als sicher – sie hatten nur eine 50-50-Chance, die Explosion zu überleben.

Aber die Piloten haben überlebt. Obwohl der Bomber weit genug vom Epizentrum der Explosion entfernt war, verlor er etwa 1.000 Meter an Höhe, nachdem er von der Stoßwelle erfasst wurde. Kurz nach der Explosion stieg eine Rauch- und Aschesäule fast vierzig Meilen in den Himmel. Richterskalen auf der ganzen Welt registrierten ein Erdbeben der Stärke 5.0, das vom Epizentrum ausging. Soldaten, die so weit wie Norwegen entfernt waren, konnten den Blitz der Explosion sehen, und der radioaktive Niederschlag der Explosion war weit verbreitet.

Einer der Kameraleute im Beobachtungsflugzeug gab den folgenden haarsträubenden Eindruck von der gewaltigen Explosion:

„Die Wolken unter dem Flugzeug und in der Ferne wurden von dem starken Blitz erhellt. Das Lichtermeer breitete sich unter der Luke aus und sogar Wolken begannen zu leuchten und wurden durchsichtig. In diesem Moment tauchte unser Flugzeug zwischen zwei Wolkenschichten auf und unten in der Lücke tauchte eine riesige leuchtend orangefarbene Kugel auf. Der Ball war mächtig und arrogant wie Jupiter. Langsam und lautlos kroch es nach oben. Nachdem sie die dicke Wolkenschicht durchbrochen hatte, wuchs sie weiter. Es schien die ganze Erde darin zu saugen. Das Spektakel war fantastisch, unwirklich, übernatürlich.“

Die diplomatischen Folgen der Explosion waren erheblich, insbesondere aus den Vereinigten Staaten und den skandinavischen Ländern in der Nähe der Explosion. Letztendlich spielte es keine Rolle – die Zarenbomba war viel zu groß, um jemals praktisch zu sein. Städtegroße Ziele in den Vereinigten Staaten waren einfach zu weit entfernt, als dass sowjetische Bomber sie ohne umfangreiche Betankungsunterstützung und Modifikationen an den Flugzeugzellen erreichen könnten, um so massive Nutzlasten zu transportieren und abzuwerfen.

Dennoch erreichte die Zarenbomba ein strategisches Ziel für Moskau: die Organisation des Nordatlantikvertrags zu schockieren und zu überraschen – und trug dazu bei, den Vertrag über ein teilweises Verbot von Nuklearversuchen von 1963, ein Moratorium für Nukleartests unter Wasser, im Weltraum und in der Atmosphäre, voranzutreiben. Zum Glück wurde die Bombe nie in Produktion genommen.


Sehen Sie sich seltenes, neu freigegebenes Filmmaterial von 62 Atomexplosionen an

Ein Kameramann filmt einen Atompilz in einem Projekt namens "Operation Plumbbob" am 19. Juli 1957 in Yucca Flat, Colorado. Die "Atomic Cinematographers", Mitglieder des Lookout Mountain 1352d Photographic Squadron der United States Air Force, damals in Hollywood ansässig Kalifornien, produzierte ab 1947 Tausende von klassifizierten Filmen für das Verteidigungsministerium und die Atomenergiekommission. Foto: REUTERS

Eine Reihe von 62 seltenen Videos von Atomwaffentests wurden vom Lawrence Livermore National Laboratory auf YouTube hochgeladen. Die freigegebenen Aufnahmen von Pilzwolken wurden vor mehr als 50 Jahren auf Film festgehalten.

Das Labor, eine staatlich finanzierte Forschungseinrichtung, hat ein Projekt durchgeführt, um die klassifizierten Filme für die Konservierung zu digitalisieren und die Explosionen für genauere Testdaten erneut zu analysieren. Der Waffenphysiker Greg Spriggs und Jim Moye, ein Filmexperte, wurden damit beauftragt, das Filmmaterial von dem Zelluloidfilm, auf dem er gedreht wurde, zu entfernen, bevor er verrottet.

„Es ist faszinierend, Filme zu sehen, die seit über 50 Jahren nicht mehr gesehen wurden“, sagte Moye in einer Erklärung. „Dies könnte unsere einzige Chance sein, diese historischen Aufzeichnungen zu bewahren. Es ist wichtig, dass wir so viele Daten wie möglich erfassen. Ich habe wirklich das Gefühl, dass wir die Geschichte bewahren.“

Die Filme wurden zwischen 1945 und 1962 gedreht, als die Vereinigten Staaten 210 Atomwaffentests in der Atmosphäre durchführten. Diese Tests zeigen die großen Pilzwolken. Die USA unterzeichneten 1962 einen Vertrag mit der damaligen Sowjetunion, der oberirdische Atomwaffentests verbietet. China war das letzte Land, das 1980 einen atmosphärischen Atomwaffentest durchführte, aber Nordkorea hat dieses Jahr damit gedroht.

Spriggs schätzt, dass es insgesamt rund 7.000 Filme gibt und dass das California Laboratory 4.500 davon gescannt hat. Rund 750 der Filme wurden freigegeben und 64 von ihnen wurden im März restauriert und auf YouTube hochgeladen und weitere 62 wurden am Donnerstag hochgeladen. Jeder Atomtest würde mit mehr als 50 Kameras gefilmt.

"Wir haben eine große Nachfrage nach diesen Videos erhalten und die Öffentlichkeit hat das Recht, dieses Filmmaterial zu sehen", sagte Spriggs in einer Erklärung. „Wir bewahren nicht nur die Geschichte, sondern erhalten mit unseren Berechnungen auch viel konsistentere Antworten.“


Atombombe [Joe Bonicas Film des Monats]

"Survival Town" Atomtest, Betrieb "Teapot"
Atomtest, erstaunliche Filme von H-Bomb
Aktuelles Filmmaterial von Atombombentests, den Wissenschaftlern und Militärs, die an einem Südpazifik und dem amerikanischen Südwesten beteiligt waren. Erschreckend schlank und wenig Vorkehrungen werden mit dem Leben jener Menschen getroffen, die Jobs an den Teststandorten haben sollten. Der Film behauptet zu beweisen, dass ein Überleben eines Atomangriffs möglich ist.

Bikini-Atoll-Tests der Atombombe Marine-Crews beobachten vom Schiffsdeck aus


Fernbedienung Los Alamos Direktor Dr. Holloway

Crew Straps an Brille Bombe explodiert

Luftaufnahme zeigt Schiffe direkt neben der Pilzwolke

Mercury, Nevada testet einige Panzer, die weniger als eine Meile entfernt waren
Schauplatz völliger Verwüstung und Vernichtung

Operation Teekanne Yucca Flat Nevada

9000 Soldaten, die bereit sind, ihre Plätze in Schützengräben einzunehmen
Soldaten stauben sich gegenseitig mit Besen ab


Voice-over:
"Die aufwendigen Übungen demonstrieren die Bedeutung der Zivilverteidigung und bewiesen, dass Überleben möglich ist und bieten allen, die im Schatten des Atomzeitalters leben, neue Hoffnung."

Es erstaunt mich immer wieder, wie viel Energie die Menschheit in die Zerstörung steckt.

Als Veteran der Vietnam-Ära benutze ich die VA zweimal pro Woche für die Aquatherapie und habe mich mit anderen Veteranen über diesen Film und die verwendeten Schiffe unterhalten. Einer von ihnen brachte die Tatsache zur Sprache, dass Amerika zu dieser Zeit in der Geschichte der größte und qualitativ beste Stahlproduzent der Welt war.
. War.
Jetzt sind unser größtes Produkt Drogenabhängige und Kriminelle.

Sie hassen das Christentum und Fehlinformationen über das Christentum kommen wahrscheinlich daher, dass Sie einer radikalen muslimischen Randgruppe oder einer atheistischen/antitheistischen Gruppe angehören. Ich weiß nicht. Ich kann deine Gründe nur vermuten. Aber du bist ein Betrüger UND/ODER du weißt NICHTS über das Christentum.

Möge Gott deiner Seele gnädig sein, damit du am Ende nicht mit Satan und allen, die ihm folgen, leben (wenn man es „leben“ nennen kann), wenn diese Endzeit vorbei ist.

Bomben wie diese sind die schlimmsten Erfindungen der Menschheit. Der Antichrist kommt bald und Bomben wie diese können zu dieser Zeit verwendet werden. ABER Jesus, der König der Könige und Herr der Herren, wird zurückkehren und dem ganzen Wahnsinn ein Ende setzen.

„Denn dann wird es eine große Drangsal geben, wie es sie seit Anbeginn der Welt bis zu dieser Zeit nicht gegeben hat, nein und wird es nie geben.

Und wenn diese Tage nicht verkürzt würden, würde kein Fleisch gerettet werden, aber um der Auserwählten willen werden diese Tage verkürzt.

. Denn wie der Blitz von Osten kommt und nach Westen blitzt, so wird auch das Kommen des Menschensohnes sein.

Denn wo immer der Kadaver ist, dort werden die Adler versammelt.

Unmittelbar nach der Trübsal jener Tage wird die Sonne verdunkelt, und der Mond wird sein Licht nicht geben, die Sterne werden vom Himmel fallen und die Kräfte des Himmels werden erschüttert.

Dann wird das Zeichen des Menschensohnes im Himmel erscheinen, und dann werden alle Stämme der Erde trauern und werden den Menschensohn mit Macht und großer Herrlichkeit auf den Wolken des Himmels kommen sehen.

Und er wird seine Engel mit großem Posaunenschall senden, und sie werden seine Auserwählten aus den vier Winden versammeln, von einem Ende des Himmels bis zum anderen." - Matthäus 24:21-22,27-31

"Pass also auf, denn du kennst weder den Tag noch die Stunde, in der der Menschensohn kommt."
-Matthäus 25:13

Möge Gott die verhärteten Herzen erweichen.
Fröhliche Weihnachten an alle.

Interessante Kommentare, einige von Leuten, die historische Tatsachen nicht kennen. Japan hatte zum Beispiel die Bombe. Was wäre, wenn sie auch die Zeit gehabt hätten, es fertig zu entwickeln und das Know-how mit Deutschland zu teilen? Ich bezweifle, dass heute außer Deutsch und Japanisch noch andere Sprachen gesprochen werden. Wir werden uns nicht einmal die Mühe machen, über die ethnische *Säuberung* zu sprechen, die sowohl von den Nazis als auch von Japans Kriegerklasse auf der ganzen Welt stattgefunden hätte.

Seit der Erfindung des Rades ist die Entdeckung und Nutzung der Kernenergie unvermeidlich. Bei der Vorliebe des Menschen zur Selbstzerstörung lautete die Frage nur, wer sie zuerst bekommen und wofür sie verwendet werden sollte.

Sicherlich haben die Vereinigten Staaten ihren Anteil am Bösen in der Welt verkündet, aber die Massen von "Blame America First" und "Hate the Bushies" werden ziemlich langweilig. Bitte tun Sie etwas gegen die Beiträge Ihres eigenen Landes, bevor Sie den "bösen USA" selbstgerecht mit dem Finger wedeln.

Nach dem Zweiten Weltkrieg haben die Vereinigten Staaten die Welt nicht versklavt oder einen globalen Völkermord begangen, wie es die Nazis getan haben. Wurden während der Tests von den USA angemessene Sicherheitsvorkehrungen getroffen, und haben unsere Wissenschaftler die Auswirkungen der Strahlung vollständig verstanden? Nein - die Wissenschaft war neu und wir hatten einfach nicht genug Daten.

Als Bewohner dieses Planeten wissen wir jetzt viel mehr, und ich bezweifle, dass ein vernünftiger Mensch den nuklearen Holocaust in irgendeiner Kultur erneut besuchen würde – aber darin liegt das Problem. Gesundheit ist heutzutage Mangelware, und jede Randgruppe mit der technischen Expertise kann und wird wahrscheinlich Einzelpersonen oder vielleicht den ganzen Globus mit nuklearen, chemischen oder biologischen Massenvernichtungswaffen angreifen.

Auch hier denke ich, dass dies unvermeidlich ist – es sei denn, wir lernen irgendwie, miteinander zu leben.

Nuke sie, bis sie glühen, glühen, glühen!

Einer der Punkte, auf die sie hinweisen wollten, war, dass die Atombombe bei richtiger Verwendung für unschuldige Zuschauer SICHER ist. Leider lagen sie schrecklich, schrecklich falsch. Natürlich haben sie das auch über Reaganomics gesagt (wenn Sie zu jung dafür sind, schauen Sie selbst nach, ich bin beschäftigt).

Die Initialentests (und denken Sie an die damalige Technologie!) zeigten, dass Sie in einer bestimmten Entfernung vor der Strahlung der Bombe sicher waren. Stattdessen starben viele der Leute, die bei der Herstellung dieses Films dabei waren, an strahlenbedingten Krankheiten. Während dieser Tests gab es "Betrachtungsbereiche" für große Persönlichkeiten, sowohl militärische als auch zivile. Einige von ihnen waren viel zu nah. Ratet mal, was mit diesen "Zuschauern" passiert ist?

Ähnliches passierte Schauspielern und Filmteams, die in den frühen 1950er Jahren in einem angeblich "sicheren" Gebiet in der Wüste von Nevada in der Nähe eines Atomtestgeländes an einem Western arbeiteten. Die Sterblichkeitsrate unter den Anwesenden war recht hoch.

Um mehr über die Auswirkungen auf die Bewohner von Bikini und anderen Marshallinseln zu erfahren, besuchen Sie: http://www.bikiniatoll.com/

Aber natürlich waren wir die GOOD GUYS – wie konnte das falsch sein?

So typisch für Menschen: Sie erschaffen die verheerendste Kraft aller Zeiten, weit über alles, was sich irgendjemand jemals vorgestellt hatte, und dachten, sie könnten sie zu ihrem Diener machen, gehorsam und harmlos. Dumme Sterbliche.

Ihr aufgeweckten Kinder, die mit der nächsten verheerenden Technologie aufwarten werden, nehmt es zur Kenntnis.

Dies ist ein großartiger Film. Zeigt wirklich die Macht von Nulcearwaffen.

Aber was einige der anderen Kritiken zu diesem Film angeht: Im Bereich einer kleinen Atomexplosion zu sein (und diese waren klein) ist nicht die gesündeste Sache der Welt, aber es ist auch nicht unbedingt supergefährlich. Der größte Teil der Strahlung der Explosion wird einige Kilometer entfernt auf ein sicheres Niveau gedämpft. Ein größeres Problem ist der Fallout, der beim Einatmen oder Verschlucken Radioisotope im Körper sammeln und Krebs oder andere Probleme verursachen könnte. Nicht zu essen und Atemmasken zu tragen sowie nicht zu lange in der Nähe zu bleiben, sind gute Präventivmaßnahmen.

Die meisten Radioisotope sind kurzlebig, und es wird sicher, innerhalb von Tagen für kurze Zeit sogar den Nullpunkt zu erreichen.

Heute sind das Nevada Test Site und das Paciffic Proving Gelände (einschließlich des Bikini-Atolls) selbst bei strengen staatlichen Standards absolut sicher zu besuchen. Sie bieten sogar Tauchen im Bikini-Atoll an. Hiroshima und Nagasaki wurden wieder aufgebaut. Der Unfall von Chenobel in der UdSSR hat mehr als tausendmal mehr Niederschlag freigesetzt als eine Atomexplosion.

Denken Sie daran: Edward Teller war Zeuge mehrerer Atombomben und wurde fast 100 Jahre alt. Glenn Seaborg sah ein paar und lebte bis in seine 90er Jahre. Leslie Groves lebte bis in seine 80er Jahre. Die meisten Wissenschaftler lebten lange.

Solange die richtigen Vorkehrungen getroffen werden, besteht kein Grund zur Alarmierung.

Für weitere Informationen zum Strahlenschutz empfehle ich einen Besuch
www.hps.org

Viele dieser Personen im Film wurden sehr krank und starben an den Folgen der Strahlenbelastung! Dieser Film zeigt anschaulich die große Unbekümmertheit der Verantwortlichen um die Soldaten, die offensichtlich nur als Werkzeuge betrachtet wurden, die es nicht wert sind, beachtet zu werden.

Um die Zeit des ersten Golfkriegs soll Präsident Bush 1 einzelne Soldaten als "OFUs" bezeichnet haben, was "eine Futtereinheit" bedeutet. Diese böse Sensibilität wird in diesem Film sehr deutlich.


Inhalt

Der Fall von Antwerpen Bearbeiten

Am 4. April 1585, während der spanischen Belagerung Antwerpens, wurde von den Spaniern an der Schelde eine befestigte Brücke namens "Puente Farnesio" [a] gebaut. Die Holländer feuerten vier große Höllenbrenner (explosive Feuerschiffe voller Schießpulver und Steine) ab, um die Brücke zu zerstören und so die Stadt von der Verstärkung zu isolieren. Drei der Höllenbrenner erreichten das Ziel nicht, aber einer mit 4 Tonnen Sprengstoff [4] traf die Brücke. Es explodierte nicht sofort, was einigen neugierigen Spaniern Zeit gab, es zu besteigen. Dann gab es eine verheerende Explosion, die 800 Spanier auf der Brücke tötete, [5] Leichen, Steine ​​und Metallstücke aus mehreren Kilometern Entfernung schleuderte. Im Fluss entstand ein kleiner Tsunami, der Boden bebte kilometerweit und eine große, dunkle Wolke bedeckte das Gebiet. Die Explosion war in Gent bis zu einer Entfernung von 35 Kilometern (22 Meilen) zu spüren, wo Fenster vibrierten.

Wanggongchang Explosion Bearbeiten

Gegen neun Uhr morgens des 30. Mai 1626 zerstörte eine Explosion in der Waffenkammer Wanggongchang im chinesischen Peking der Ming-Ära fast alles innerhalb einer Fläche von zwei Quadratkilometern (0,77 Quadratmeilen) um die Stätte herum. Die geschätzte Zahl der Todesopfer betrug 20.000. Betroffen war etwa die Hälfte Pekings, vom Xuanwumen-Tor im Süden bis zum heutigen West Chang'an Boulevard im Norden. Wacheinheiten, die bis in das fast 40 Kilometer entfernte Tongzhou stationiert waren, berichteten, die Explosion gehört zu haben und die Erde beben zu fühlen. [6]

Great Torrington, Devon Bearbeiten

Am 16. Februar 1646 wurden während der Schlacht von Torrington im englischen Bürgerkrieg 80 Fässer (5,72 Tonnen) Schießpulver versehentlich durch einen verirrten Funken entzündet Parlamentsgefangene, die dort festgehalten wurden. Die Explosion beendete die Schlacht effektiv und brachte den Parlamentariern den Sieg. Sie verfehlte nur knapp die Tötung des parlamentarischen Kommandanten Sir Thomas Fairfax. Es entstand großer Schaden.

Delfter Explosion Bearbeiten

Etwa 40 Tonnen Schießpulver explodierten am 12. Oktober 1654 und zerstörten einen Großteil der Stadt Delft in den Niederlanden. Über hundert Menschen wurden getötet und Tausende verletzt.

Zerstörung des Parthenon Bearbeiten

Am 26. September 1687 wurde der bis dahin intakte Parthenon teilweise zerstört, als ein osmanischer Munitionsbunker im Inneren von einem venezianischen Mörser getroffen wurde. 300 türkische Soldaten kamen bei der Explosion ums Leben.

Explosion in Fort Augusta Bearbeiten

Fort Augusta war ursprünglich eine Festung am Meer in Kingston, Jamaika, die in den 1740er Jahren von den Engländern erbaut wurde, um die Westseite von Kingston Harbour zu verteidigen. Im Jahr 1763 schlug ein Blitz in das Fort und seine dreitausend Fässer Schießpulver ein, was eine Explosion verursachte, die 17 Meilen entfernt Fenster zerschmetterte und 300 Menschen tötete. Durch die Erschütterungen entstand ein Krater, der gefüllt werden musste, bevor der Wiederaufbau beginnen konnte.

Brescia Explosion Bearbeiten

1769 wurde die Bastion San Nazaro in Brescia, Italien, vom Blitz getroffen. Das resultierende Feuer entzündete 90 Tonnen Schießpulver, das gelagert wurde, und die anschließende Explosion zerstörte ein Sechstel der Stadt und tötete 3.000 Menschen.

Leiden Schießpulver-Katastrophe Bearbeiten

Am 12. Januar 1807 explodierte in der Stadt Leiden im Königreich Holland ein Schiff mit Hunderten von Fässern Schwarzpulver. Die Katastrophe tötete 151 Menschen und zerstörte über 200 Gebäude in der Stadt.

Belagerung von Almeida Bearbeiten

Am 26. August 1810 belagerten französische Truppen der Grande Armée unter dem Kommando von Marschall André Masséna in Almeida, Portugal, während der Halbinselkriegsphase der Napoleonischen Kriege die Garnison, die vom britischen Brigadegeneral William Cox befehligt wurde. Eine Granate schlug zufällig auf die mittelalterliche Burg innerhalb der Sternenfestung ein, die als Pulvermagazin verwendet wurde. Es zündete 4.000 vorbereitete Ladungen, die wiederum 68.000 Kilogramm (68 t) Schwarzpulver und 1.000.000 Musketenpatronen entzündeten. Die folgenden Explosionen töteten 600 Verteidiger und verwundeten 300. Die mittelalterliche Burg wurde dem Erdboden gleichgemacht und Teile der Verteidigung wurden beschädigt. Da Cox nicht ohne Schießpulver auf die französische Kanonade antworten konnte, musste er am nächsten Tag mit den Überlebenden der Explosion und 100 Kanonen kapitulieren. Die französischen Verluste während der Operation betrugen 58 Tote und 320 Verwundete.

Explosion im Magazin Fort York Bearbeiten

Am 27. April 1813 wurde das Magazin von Fort York in York, Ontario (heute Toronto) während einer amerikanischen Invasion von britischen Truppen, die sich zurückziehen, abgefeuert. Dreißigtausend Pfund (14.000 kg) Schießpulver und dreißigtausend Patronen explodierten und sandten Trümmer, Kanonen und Musketenkugeln über die amerikanischen Truppen. 38 Soldaten, darunter der amerikanische Kommandant General Zebulon Pike, wurden getötet und 222 verwundet.

Schlacht von Neger Fort Bearbeiten

Am 27. Juli 1816 wurde eine Festung, die im Krieg von 1812 von der britischen Armee bei Prospect Bluff im spanischen Westflorida gebaut und von etwa 330 Kastanienbraunen, Seminole und Choctaw besetzt war, von Andrew Jacksons Marine im Rahmen des Ersten Seminolenkrieges angegriffen . Es gab einen Austausch von Kanonenfeuer, die erste glühende Kanonenkugel, die von der Marine abgefeuert wurde, drang in das Pulvermagazin des Forts ein, das explodierte. [7] Die Explosion, die aus mehr als 160 km Entfernung gehört wurde, [8] zerstörte den gesamten Posten, der ursprünglich mit "dreitausend Waffengerüsten, von fünf bis sechshundert Fässern Pulver und einer großen Menge fester Munition, Schüsse, Granaten". [9] Etwa 270 Männer, Frauen und Kinder liegen tot. [10] General Edmund P. Gaines sagte später, dass die "Explosion schrecklich und die Szene unbeschreiblich schrecklich war." Berichte erwähnen keine amerikanischen Militäropfer. [7]

Belagerung von Multan Bearbeiten

Am 30. Dezember 1848 traf in Multan während des Zweiten Anglo-Sikh-Krieges eine britische Mörsergranate 180 Tonnen Schießpulver, das in einer Moschee gelagert wurde, und verursachte eine Explosion und viele Opfer. [11]

Großes Feuer von Newcastle und Gateshead Bearbeiten

Der große Brand am 6. Oktober 1854 in Newcastle und Gateshead, Großbritannien, wurde durch eine Explosion eines Wertpapierlagers am Kai verursacht, die Mauerwerk und brennendes Holz in weiten Teilen beider Städte regnete und einen Krater mit einer Tiefe von 40 Fuß hinterließ ( 12 m) und 50 Fuß (15 m) im Durchmesser. Die Explosion war an Orten in einer Entfernung von bis zu 64 km zu hören. 53 Menschen starben, 400 bis 500 wurden verletzt. [12]

Explosion in der Kirche von Agios Ioannis Bearbeiten

November 1856 schlug ein Blitz in den Glockenturm der Kirche Agios Ioannis in der Nähe des Großmeisterpalastes der Ritter von Rhodos auf Rhodos in 3000 bis 6000 Zentner (ca Explosion, die große Teile der Stadt zerstörte und 4000 Menschen tötete. [13] [14]

Die Schlacht am Krater während der Belagerung von Petersburg, Virginia Edit

Während des Amerikanischen Bürgerkriegs am 30. Juli 1864 um 4:44 Uhr detonierte die Unionsarmee des Potomac, die die konföderierte Armee von Nord-Virginia in Petersburg, Virginia, belagerte, eine Mine mit 320 Fässern Schießpulver mit einem Gesamtgewicht von 8.000 Pfund (3.600 kg) unter der eidgenössische Schanzen. Die Explosion tötete 278 konföderierte Soldaten des 18. und 22. South Carolina Regiments [15] und schuf einen Krater von 170 Fuß (52 m) Länge, 100 bis 120 Fuß (30 bis 37 m) Breite und mindestens 30 Fuß (9 m) tief. Nach der Explosion stürmten die angreifenden Unionstruppen in den Krater anstatt um seinen Rand herum. Gefangen in einem selbstgemachten Krater, waren die Unionstruppen leichte Ziele für die Soldaten der Konföderierten, nachdem sie sich vom Schock der Explosion erholt hatten. Die Unionstruppen erlitten 3798 Verluste (getötet, verwundet oder gefangengenommen) gegenüber 1491 Gesamtverlusten für die Konföderierten. Trotz des Erfolgs der Mine gelang es den Unionstruppen nicht, die Verteidigung der Konföderierten zu durchbrechen. Die Schlacht am Krater (wie sie später genannt wurde) war somit ein Sieg für die Konföderation. Die Belagerung ging jedoch weiter.

Explosion im Fort Fisher Magazine Bearbeiten

Im Jahr 1865, nachdem die Unionsarmee Fort Fisher, North Carolina, erobert hatte, führte die versehentliche Explosion des Fort-Magazins zu schätzungsweise 200 Toten.

Explosion der mobilen Zeitschrift Bearbeiten

Am 25. Mai 1865 explodierte in Mobile, Alabama, in den Vereinigten Staaten, ein Munitionsdepot (Magazin) und tötete 300 Menschen. Dieses Ereignis ereignete sich nur sechs Wochen nach dem Ende des amerikanischen Bürgerkriegs während der Besetzung der Stadt durch siegreiche Bundestruppen.

Flut Felsexplosion Bearbeiten

Am 10. Oktober 1885 detonierte das US Army Corps of Engineers in New York City 300.000 Pfund (150 t) Sprengstoff auf Flood Rock und vernichtete die Insel, um die Gezeitenstraße Hell Gate zugunsten des East River-Schiffsverkehrs zu räumen. [17] Die Explosion schleuderte einen Wassergeysir 250 Fuß in die Luft. [18] Die Explosion war bis nach Princeton, New Jersey, zu spüren. [17] Die Explosion wurde als "die größte geplante Explosion vor Beginn der Tests für die Atombombe" beschrieben. [18] Schutt aus der Detonation wurde 1890 verwendet, um die Lücke zwischen Great Mill Rock und Little Mill Rock zu füllen und die beiden zu einer einzigen Insel, Mill Rock, zu verschmelzen. [17]

Explosion des Dampfschiffes Cabo Machichaco Bearbeiten

Am 3. November 1893 wurde in Santander, Spanien, das Dampfschiff Cabo Machichaco fing Feuer, als sie angedockt wurde. Das Schiff war mit Schwefelsäure und 51 Tonnen Dynamit aus Galdácano im Baskenland beladen, was den Behörden jedoch nicht bekannt war. Feuerwehrleute und Besatzungsmitglieder von anderen Schiffen bestiegen Cabo Machichaco um das Feuer zu bekämpfen, während lokale Würdenträger und eine große Menschenmenge vom Ufer aus zusahen. Um 17 Uhr zerstörte eine riesige Explosion nahe gelegene Gebäude und erzeugte eine riesige Welle, die über die Küste spülte. Eisenstücke und Müll wurden bis ins 8 km entfernte Peñacastillo geworfen, wo eine Person von den herabfallenden Trümmern getötet wurde. 590 Menschen kamen ums Leben, zwischen 500 und 2.000 wurden verletzt. [19] [20]

Braamfontein-Explosion Bearbeiten

Am 19. Februar 1896 wurde ein Sprengstoffzug am Bahnhof Braamfontein in Johannesburg, beladen mit 56 bis 60 Tonnen Sprenggelatine für die Goldminen des Witwatersrand und dreieinhalb Tage in sengender Hitze gestanden, von einem Rangiervorgang erfasst Bahn. Die Ladung explodierte und hinterließ einen 60 Meter langen, 50 Meter breiten und 8 Meter tiefen Krater im Güterbahnhof Braamfontein. Die Explosion war bis zu 200 Kilometer entfernt zu hören. 75 Menschen wurden getötet und mehr als 200 verletzt. Umliegende Vororte wurden zerstört, rund 3.000 Menschen verloren ihr Zuhause. Fast jedes Fenster in Johannesburg war zerbrochen. [21]

USS Maine Bearbeiten

Am 15. Februar 1898 explodierten mehr als 5 Tonnen Schießpulver auf der USS Maine im Hafen von Havanna, Spanisch-Kuba, 266 Menschen an Bord getötet. Spanische Untersuchungen ergaben, dass es wahrscheinlich durch eine Selbstentzündung des angrenzenden Kohlebunkers oder eine versehentliche Entzündung flüchtiger Gase ausgelöst wurde. Die Untersuchung der US-Marine von 1898 machte eine Mine verantwortlich, die in den Vereinigten Staaten zu öffentlicher Empörung und Unterstützung für den Spanisch-Amerikanischen Krieg führte. [22]

DuPont Pulvermühle Explosion, Fontanet, Indiana Bearbeiten

Am 15. Oktober 1907 explodierten etwa 40.000 Pulverfässer in Fontanet, Indiana, töteten zwischen 50 und 80 Menschen und zerstörten die Stadt. Das Geräusch der Explosion war über 320 km entfernt zu hören, wobei Gebäude in 40 km Entfernung beschädigt wurden. [23]

DuPont Pulvermühle Explosion, Pleasant Prairie, Wisconsin Bearbeiten

Am 9. März 1911 wurden das Dorf Pleasant Prairie und die 6,4 km entfernte Nachbarstadt Bristol durch die Explosion von fünf Magazinen mit 300 Tonnen Dynamit, 105.000 Fässern schwarzen Sprengpulvers und fünf mit Dynamit gefüllten Eisenbahnwaggons, die bei eine 190 Hektar große DuPont-Strahlpulveranlage. Dort, wo die Pflanze stand, blieb ein 30 Meter tiefer Krater zurück. Mehrere Hundert Menschen wurden verletzt. Das Werk war zu dieser Zeit geschlossen, so dass die Todesfälle gering waren, wobei nur drei Werksmitarbeiter getötet wurden, E. S. "Old Man" Thompson, Clarence Brady und Joseph Flynt sowie Alice Finch aus Elgin, Illinois, die an einem Schock starb. Die meisten Gebäude im Umkreis von 5 Meilen wurden flach oder unbewohnbar gemacht. Die Explosion war in einem Umkreis von 130 Meilen weithin zu spüren und wurde größtenteils für ein Erdbeben gehalten. Einwohner im nahe gelegenen Lake County, Illinois, sahen den Feuerball und erinnerten sich an das Feuer von Peshtigo, das aus ihren Häusern flohen und in den Michigansee sprang. Die Polizei in Chicago durchkämmte die Straßen und suchte nach dem Ort eines Bombenanschlags. Fensterscheiben wurden bis in Madison, Wisconsin, in einer Entfernung von etwa 85 Meilen zertrümmert. Die Explosion wurde Berichten zufolge bis zu 500 Meilen entfernt gehört. Ein DuPont-Sprecher sei von der Berichterstattung über die Explosion verblüfft und sagte: "In Stahlwerken, Getreidemühlen und Getreideelevatoren kommt es jeden Tag zu Explosionen, bei denen kaum eine Zeile im Papier steht." [24] [25] [26]

Alaun-Chinese Explosion Bearbeiten

Alaun-Chinese war ein walisischer Frachter (aus Cardiff) mit 343 Tonnen Dynamit für den Bau des Panamakanals. Sie ankerte vor Hawkins Point, nahe der Einfahrt zum Hafen von Baltimore in Baltimore, Maryland. Sie explodierte am 7. März 1913, tötete über 30, verletzte etwa 60 und zerstörte einen Schlepper und zwei Lastkähne. Die meisten Konten beschreiben zwei verschiedene Explosionen. [27]

HMS Prinzessin Irene bei Sheerness Edit

Am 27. Mai 1915 wurde der umgebaute Minenleger HMS Prinzessin Irene erlitt eine Explosion. Wrackteile wurden bis zu 30 km weit geschleudert, bei einem 800 m entfernten Collierschiff wurde der Kran gesprengt und ein Besatzungsmitglied von einem 30 kg schweren Fragment getötet. Ein Kind an Land wurde von einem anderen Fragment getötet. In 10 km Entfernung wurde eine Butterkiste gefunden. Insgesamt wurden 352 Menschen getötet, aber ein Besatzungsmitglied überlebte mit schweren Verbrennungen. Das Schiff war mit 300 Marineminen beladen, die mehr als 150 Tonnen Sprengstoff enthielten. Eine Untersuchung machte eine fehlerhafte Grundierung, möglicherweise durch ungeschultes Personal, verantwortlich.

Faversham-Explosion Bearbeiten

Am 2. April 1916 erschütterte eine Explosion die Schießpulverfabrik in Uplees, in der Nähe von Faversham, Kent, als sich 200 Tonnen TNT entzündeten. 105 Menschen starben bei der Explosion. Die Munitionsfabrik befand sich neben der Themsemündung, und die Explosion war über die Mündung hinweg bis nach Norwich, Great Yarmouth und Southend-on-Sea zu hören, wo Fensterscheiben gesprengt und zwei große Schaufensterscheiben zerbrochen waren.

Schlacht um Jütland Bearbeiten

Am 31. Mai 1916 wurden drei britische Schlachtkreuzer der Grand Fleet durch Cordite-Verpuffungen zerstört, die von panzerbrechenden Granaten der Hochseeflotte der Kaiserlichen Deutschen Marine ausgelöst wurden. Um 16:02 HMS Unermüdlich wurde durch Deflagration des vorderen Magazins in zwei Teile geschnitten und sank sofort mit allen bis auf zwei ihrer 1.019 Besatzungsmitglieder. Deutsche Augenzeugenberichte und die Aussagen moderner Taucher deuten darauf hin, dass alle ihre Zeitschriften explodiert sind. Das Wrack ist jetzt ein Trümmerfeld. Um 16:25 HMS Königin Maria wurde durch die Detonation des vorderen Magazins in zwei Teile geschnitten und sank mit allen bis auf 21 ihrer 1.283 Besatzungsmitglieder. Als die Heckpartie kenterte, explodierte sie ebenfalls. Um 18:30 HMS Unbesiegbar wurde durch die Detonation des mittschiffs Magazins in zwei Teile geschnitten und sank in 90 Sekunden mit allen bis auf sechs ihrer Besatzung. 1.026 Männer starben, darunter Konteradmiral Hood. Ein gepanzerter Kreuzer, HMS Verteidigung, war ein viertes Schiff, das in Jütland eine explosive Deflagration erlitt, bei der mindestens 893 Menschen getötet wurden. Das hintere Magazin explodierte, gefolgt von weiteren Explosionen, als der Korditblitz durch einen Munitionsgang unter ihren Breitseitengeschützen wanderte. Augenzeugenberichte deuten darauf hin, dass HMS Schwarzer Prinz kann auch eine Explosion erlitten haben, da sie während der Nachtaktion mit allen Händen verloren ging - 857 Mann. Britischen Berichten zufolge wurde sie in die Luft gejagt. Deutsche Berichte sprechen von einer Überwältigung des Schiffes aus nächster Nähe und einem Untergang. Schließlich, während der wirren Nachtaktionen in den frühen Morgenstunden des 1. Juni, die deutsche Pre-Dreadnought-SMS Pommern wurde von einem oder möglicherweise zwei Torpedos des britischen Zerstörers HMS . getroffen Ansturm, die einen von zur Detonation brachte Pommern 's 17-Zentimeter (6,7 Zoll) Waffenmagazine. Die resultierende Explosion brach das Schiff in zwei Hälften und tötete die gesamte Besatzung von 839 Männern.

Minen am ersten Tag der Somme Edit

Am Morgen des 1. Juli 1916 wurde eine Reihe von 19 Minen unterschiedlicher Größe gesprengt, um die Schlacht an der Somme zu beginnen. Die Explosionen stellten das damals lauteste von Menschenhand verursachte Geräusch der Geschichte dar und waren in London zu hören. Die größte Einzelladung war die Lochnagar-Mine südlich von La Boisselle mit 60.000 Pfund (27 t) Munitionssprengstoff. Die Mine erzeugte einen Krater mit einem Durchmesser von 300 Fuß (90 m) und einer Tiefe von 90 Fuß (30 m) mit einem Rand von 15 Fuß (5 m) Höhe. Der Krater ist bekannt als Lochnagar-Krater nach dem Graben, von dem aus der Haupttunnel begonnen wurde.

Black Tom Explosion Bearbeiten

Am 30. Juli 1916 verursachte Sabotage durch deutsche Agenten 1.000 Short Tonnen (910 t) Sprengstoff für Europa, zusammen mit weiteren 50 Short Tonnen (45 t) auf Johnson Barge Nr. 17, um in Jersey City, New Jersey, einem großen Dock im Hafen von New York zu explodieren. Es gab wenige Tote, aber etwa 100 Verletzte. Zu den Schäden gehörten Gebäude auf Ellis Island, Teile der Freiheitsstatue und ein Großteil von Jersey City.

Explosion in Silvertown Bearbeiten

Am 19. Januar 1917 wurden Teile von Silvertown in East London durch eine TNT-Explosion in der Munitionsfabrik Brunner-Mond verwüstet. 73 Menschen starben, Hunderte wurden verletzt. Die Explosion war in London und Essex zu spüren und über 160 km entfernt zu hören, wobei die resultierenden Brände für 50 km sichtbar waren.

Schnellgeborene Explosion Bearbeiten

Am 10. Februar 1917 tötete eine Kettenreaktion in einem Munitionswerk "Explosivstoffwerk Thorn" in Quickborn-Heide (Norddeutschland) mindestens 115 Menschen (einige Quellen sagen über 200 Menschen), meist junge Arbeiterinnen. [28] [29]

Pilsen Explosion Bearbeiten

Die Škoda-Werke in Bolevec, Pilsen, waren die größte Munitionsfabrik in Österreich-Ungarn. Bei einer Reihe von Explosionen am 25. Mai 1917 kamen 300 Arbeiter ums Leben. [30] Dieses Ereignis inspirierte Karel Čapek, den Roman zu schreiben Krakatita (1922).

Minen in der Schlacht von Messines Bearbeiten

Am 7. Juni 1917 wurde eine Reihe großer britischer Minen mit insgesamt über 455 Tonnen Munitionssprengstoff unter deutschen Linien auf dem Kamm von Messines-Wytschaete gesprengt. Die Explosionen verursachten 19 große Krater, töteten etwa 10.000 deutsche Soldaten und wurden bis nach London und Dublin gehört. Die Bestimmung der Kraft von Explosionen ist schwierig, aber dies war wahrscheinlich die größte geplante Explosion in der Geschichte bis zum Trinity-Atomwaffentest 1945 und die größte geplante nichtnukleare Explosion bis zur Detonation von Britisch-Helgoland 1947 (unten). Die Detonation der Messines-Mine tötete mehr Menschen als jede andere nicht-nukleare, von Menschen verursachte Explosion in der Geschichte.

Halifax Explosion Bearbeiten

Am 6. Dezember 1917 SS Imo und SS Mont Blanc kollidierte im Hafen von Halifax, Nova Scotia. Mont Blanc trugen 2.653 Tonnen verschiedener Sprengstoffe, hauptsächlich Pikrinsäure. Nach der Kollision fing das Schiff Feuer, trieb in die Stadt und explodierte. 1.950 Menschen wurden getötet und ein Großteil von Halifax wurde zerstört. Eine Auswertung der Explosionskraft beziffert sie auf 2,9 Kilotonnen TNT (12 TJ). [31] Der Halifax-Historiker Jay White kam 1994 zu dem Schluss, dass „Halifax Harbour in seiner Gesamtgröße unangefochten bleibt, solange fünf Kriterien zusammen betrachtet werden: Anzahl der Opfer, Kraft der Explosion, Verwüstungsradius, Menge an Sprengstoff und Gesamtwert des zerstörten Eigentums ."

Chillwell Munitionsfabrik Explosion Bearbeiten

Am 1. Juli 1918 wurde die National Shell Filling Factory No 6 (Chilwell, in der Nähe von Nottingham, England) teilweise zerstört, als 8 Tonnen TNT im Trockenmischteil der Fabrik explodierten. Ungefähr 140 Arbeiter – hauptsächlich junge Frauen, die wegen des Kontakts mit TNT als „Chilwell Canaries“ bekannt waren – wurden getötet, obwohl die genaue Zahl nie zufriedenstellend ermittelt wurde. Eine unbekannte Zahl von Menschen wurde verletzt, Schätzungen gehen von etwa 250 aus. Wegen der Sensibilität des Themas wurden Berichte über die Explosion bis nach dem Waffenstillstand zensiert. Die Ursache der Explosion wurde nie offiziell festgestellt, obwohl die heutigen Sprengstoffbehörden sie auf eine Kombination von Faktoren zurückführen: ein außergewöhnlich heißer Tag, hohe Produktionsanforderungen und laxe Sicherheitsvorkehrungen.

Split Rock Explosion Bearbeiten

Am 2. Juli 1918 explodierte eine Munitionsfabrik in der Nähe von Syracuse, New York, nachdem ein Mischmotor im Hauptgebäude von TNT überhitzt war. Das Feuer breitete sich schnell durch die Holzkonstruktion des Hauptwerks aus. Etwa 1–3 Tonnen TNT waren an der Explosion beteiligt, die die Struktur dem Erdboden gleichmachte und 50 Arbeiter tötete (widersprüchliche Berichte sprechen von 52 Toten).

T. A. Gillespie Company Explosion der Shell Loading Plant Bearbeiten

Am 4. Oktober 1918 explodierte eine Munitionsfabrik, die von der T. A. Gillespie Company betrieben wurde und sich im Morgan-Gebiet von Sayreville in Middlesex County, New Jersey, befand und ein Feuer auslöste. Die anschließende Explosionsserie dauerte drei Tage. Die Anlage, die zu dieser Zeit als eine der größten der Welt galt, wurde zusammen mit mehr als 300 Gebäuden zerstört, die den Wiederaufbau von South Amboy und Sayreville erzwangen. Über 100 Menschen starben bei diesem Unfall. [32] Innerhalb von drei Tagen wurden insgesamt 12.000.000 Pfund (5.400 t) Sprengstoff zerstört. [33]

Explosion in Oppau Bearbeiten

Am 21. September 1921 explodierte ein mit 4.500 Tonnen Dünger gefülltes Silo der BASF, wobei etwa 560 Menschen starben, Oppau, Deutschland, weitgehend zerstört und mehr als 30 km (19 mi) entfernt Schaden angerichtet wurde.

Nixon Nitration Works Katastrophe Bearbeiten

Am 1. März 1924 zerstörte eine Explosion in Nixon, New Jersey, ein Gebäude, in dem Ammoniumnitrat verarbeitet wurde. Die Explosion löste in den umliegenden Gebäuden der Nixon Nitration Works Brände aus, die andere leicht entzündliche Materialien enthielten. Die Katastrophe tötete 20 und zerstörte 40 Gebäude.

Explosion in Leeudoringstad Bearbeiten

Am 17. Juli 1932 explodierte ein Zug mit 320 bis 330 Tonnen Dynamit von der De Beers-Fabrik in Somerset West zum Witwatersrand und legte die Kleinstadt Leeudoringstad in Südafrika platt. In dem dünn besiedelten Gebiet wurden fünf Menschen getötet und elf verletzt.

Neunkirchener Gasdetonation Bearbeiten

Am 10. Februar 1933 explodierte bei Wartungsarbeiten ein Gasspeicher in Neunkirchen, Saargebiet. Die Detonation war in einer Entfernung von 200 km zu hören. Die Zahl der Todesopfer betrug 68, 160 wurden verletzt.

Explosion der New London School Bearbeiten

Am 18. März 1937 verursachte ein Erdgasleck eine Explosion und zerstörte die London School of New London, Texas. Die Katastrophe tötete mehr als 295 Schüler und Lehrer und machte sie zur tödlichsten Schulkatastrophe in der amerikanischen Geschichte. Unterstützungsschreiben wurden aus der ganzen Welt verschickt, darunter ein Telegramm von Adolf Hitler.

Explosion eines Munitionslagers in Hirakata Bearbeiten

Am 1. März 1939 kam es im Lagerhaus Nr. 15 des Munitionslagers Kinya der kaiserlichen japanischen Armee in Hirakata, Präfektur Osaka, Japan zu einer katastrophalen Explosion, deren Geräusche im gesamten Gebiet von Keihan zu hören waren. Weitere Explosionen folgten in den nächsten Tagen, als das Depot brannte, insgesamt 29 Explosionen bis zum 3. März. Japanische Beamte berichteten, dass 94 Menschen starben, 604 verletzt und 821 Häuser beschädigt wurden, wobei 4.425 Haushalte insgesamt unter den Folgen der Explosionen litten. [34] [35]

Pluton Bearbeiten

Am 13. September 1939 wurde der französische Kreuzer Pluton explodierte und sank beim Entladen von Marineminen in Casablanca in Französisch-Marokko. Die Explosion tötete 186 Männer, zerstörte drei bewaffnete Trawler in der Nähe und beschädigte neun weitere.

Herkules Pulverfabrik Bearbeiten

Am 12. September 1940 explodierten fast 300.000 Pfund Schießpulver bei der Hercules Company im Kenvil-Gebiet von Roxbury, New Jersey. Mindestens 51 Menschen wurden getötet, über 100 verletzt und zwanzig Gebäude dem Erdboden gleichgemacht. Es bleibt unklar, ob es sich um einen Arbeitsunfall oder Sabotage durch Pro-IRA- oder Pro-Nazi-Fraktionen handelte.

SS Clan Fraser Bearbeiten

Am 6. April 1941 SS Clan Fraser lag im Hafen von Piräus, Griechenland. Drei Bomben der deutschen Luftwaffe trafen sie und zündeten 350 Tonnen TNT, ein nahe gelegener Lastkahn trug weitere 100 Tonnen, die ebenfalls detonierten. Royal Navy Schiffe HMS Ajax und HMS Kalkutta versuchte, sie aus dem Hafen zu schleppen und kam nach dreimaligem Reißen der Schleppleine über den Wellenbrecher hinaus. Dann explodierte sie und ebnete große Bereiche des Hafens ein. Dies wurde vom Nachkriegsautor Roald Dahl bezeugt, der ein Hawker Hurricane-Kampfflugzeug für die Royal Air Force steuerte.

HMS Kapuze Bearbeiten

Am 24. Mai 1941, HMS Kapuze sank in drei Minuten nach der Detonation des Heckmagazins während der Schlacht in der Dänemarkstraße. Das Wrack wurde in drei Teilen lokalisiert, was auf eine zusätzliche Detonation eines vorderen Magazins schließen lässt. Von der 1.418 Mann starken Besatzung gab es nur drei Überlebende.

HMS Barham Bearbeiten

Am 25. November 1941, HMS Barham wurde vom deutschen U-Boot versenkt U-331 862 Besatzungsmitglieder verloren. Die Explosion des Hauptmagazins wurde von einem Kameramann von Pathé News an Bord der nahegelegenen HMS . gefilmt Tapfer.

Explosion der Festung Smederevo Bearbeiten

Während des Zweiten Weltkriegs nutzten deutsche Invasionstruppen in Serbien die Festung Smederevo als Munitionslager. Am 5. Juni 1941 explodierte es, [36] sprengte ganz Smederevo und erreichte Siedlungen in einer Entfernung von 10 km. Ein Großteil der Südmauer der Festung wurde zerstört, der nahe gelegene Bahnhof, vollgestopft mit Menschen, wurde weggeblasen und die meisten Gebäude in der Stadt wurden in Schutt und Asche gelegt. Bei der Explosion starben etwa 2.500 Menschen, die Hälfte der Einwohner wurde verletzt [37] (ca. 5.500).

SS Surrey Bearbeiten

In der Nacht vom 10. Juni 1942 wurde das deutsche U-Boot U-68 torpedierte den 8.600 Tonnen schweren britischen Frachter Surrey im Karibischen Meer. Fünftausend Tonnen Dynamit in der Ladung detonierten nach dem Untergang des Schiffes. Die Schockwelle hob sich U-68 aus dem Wasser, als hätte sie einen Torpedotreffer erlitten, und beide Dieselmotoren und der Kreiselkompass waren außer Betrieb. [38]

SS Hatimura Bearbeiten

In der Nacht zum 3. November 1942 detonierten Torpedos die Munitionsladung des 6.690 Tonnen schweren britischen Frachters Hatimura. Sowohl der Frachter als auch das angreifende U-Boot U-132 wurden durch die Explosion zerstört. [39]

Neapel Caterina Costa Explosion Bearbeiten

Am 28. März 1943 brach im Hafen von Neapel ein Feuer aus Caterina Costa, einem 8.060 Tonnen schweren Motorschiff mit Waffen und Vorräten (1.000 Tonnen Gas, 900 Tonnen Sprengstoff, Panzer und andere), wurde das Feuer unkontrollierbar und verursachte eine verheerende Explosion. Zahlreiche Gebäude in der Umgebung wurden zerstört oder stark beschädigt. Einige Schiffe in der Nähe fingen Feuer und sanken, heiße Schiffsteile und Panzer wurden weit geschleudert. Mehr als 600 Tote und über 3000 Verwundete.

Explosion in den Bombay Docks Bearbeiten

Am 14. April 1944 SS Fort Stikine, das rund 1.400 Tonnen Sprengstoff (unter anderem) transportierte, fing Feuer und explodierte, wobei rund 800 Menschen starben.

Explosion im Hafen von Bergen Bearbeiten

Am 20. April 1944 wurde der niederländische Dampftrawler ST Voorbode, beladen mit 124.000 Kilogramm (124 t) Sprengstoff, fing Feuer und explodierte am Kai im Zentrum von Bergen. Der Luftdruck der Explosion und des darauffolgenden Tsunamis legten ganze Viertel in der Nähe des Hafens platt. In der Folge brachen Brände aus, 5.000 Menschen wurden obdachlos. 160 Menschen wurden getötet und 5.000 verwundet.

SS Paul Hamilton Bearbeiten

Am 20. April 1944 wurde das Liberty-Schiff SS Paul Hamilton wurde 30 Meilen (48 km) vor Cape Bengut bei Algier von Bombern der Luftwaffe angegriffen. Das Schiff und 580 Besatzungsmitglieder an Bord wurden innerhalb von 30 Sekunden zerstört, als die Ladung mit Bomben und Sprengstoff detonierte.

Katastrophe von West Loch Bearbeiten

Am 21. Mai 1944 zerstörte ein Unfall bei der Munitionshandhabung in Pearl Harbor sechs LSTs und drei LCTs. Vier weitere LSTs, zehn Schlepper und ein Netztender wurden beschädigt. Elf Gebäude wurden an Land zerstört und neun weitere beschädigt. Fast 400 Militärangehörige wurden getötet.

Katastrophe von Port Chicago Bearbeiten

Am 17. Juli 1944, in Port Chicago, Kalifornien, SS E. A. Bryan explodierte beim Laden von Munition für den Pazifik mit schätzungsweise 4.606 kurzen Tonnen (4.178 t) hochexplosiver (HE), Brandbomben, Wasserbomben und anderer Munition. Außerdem explodierten weitere 429 Short-Tonnen (389 t), die auf nahegelegenen Eisenbahnwaggons warteten. Der Gesamtsprengstoffgehalt wird mit 1.600 [40] bis 2.136 [41] Tonnen TNT beschrieben. 320 wurden sofort getötet, weitere 390 verwundet. Die meisten der Getöteten und Verwundeten waren afroamerikanische Soldaten. Nach der Explosion weigerten sich 258 Mitsegler, Kampfmittel zu laden. 50 davon, die "Port Chicago 50" genannt, wurden wegen Meuterei verurteilt, obwohl sie bereit waren, jeden Auftrag auszuführen, bei dem es nicht um das Laden von Kampfmitteln unter unsicheren Bedingungen ging. [42]

Cleveland East Ohio Gasexplosion Bearbeiten

Am 20. Oktober 1944 spaltete sich ein Flüssigerdgas-Lagertank in Cleveland, Ohio, und sein Inhalt trat aus, der sich ausbreitete, Feuer fing und explodierte. Eine halbe Stunde später explodierte auch ein weiterer Panzer. Die Explosionen zerstörten 1 Quadratmeile (2,6 km 2 ), töteten 130 und ließen 600 obdachlos.

USS Haube montieren Bearbeiten

Am 10. November 1944, USS Haube montieren im Hafen von Seeadler auf Manus Island in Australisch-Neuguinea explodierte, mit schätzungsweise 3.800 Tonnen Kampfmittel an Bord. Der Rauch aus Pilzen stieg auf 2.100 m an und verdeckte die Umgebung für einen Radius von etwa 460 m. Haube montieren 's frühere Position wurde durch einen Graben im Meeresboden offenbart, der 300 m lang, 61 m breit und 9,1 bis 12,2 m tief war. Das größte verbliebene Rumpfstück wurde im Graben gefunden und maß 16 x 10 Fuß (4,9 x 3,0 m). Alle 296 Männer an Bord des Schiffes wurden getötet. USS Mindanao war 350 Yards (320 m) entfernt und erlitt umfangreiche Schäden, wobei 23 Besatzungsmitglieder getötet und 174 verletzt wurden. Mehrere andere nahe gelegene Schiffe wurden ebenfalls beschädigt oder zerstört. Insgesamt 372 wurden bei der Explosion getötet und 371 verletzt.

RAF Fauld Explosion Bearbeiten

Am 27. November 1944 wurde das Munitionsdepot der RAF in Fauld, Staffordshire, zum Schauplatz der größten Explosion im Vereinigten Königreich, als 3.700 Tonnen Bomben, die in unterirdischen Bunkern mit einer Fläche von 17.000 m 2 (180.000 sq ft) gelagert wurden, massenhaft explodierten. Die Explosion wurde dadurch verursacht, dass Bomben aus dem Lager genommen, für den Einsatz vorbereitet und durch die noch installierten Zünder ersetzt wurden, wenn sie nicht verwendet wurden. Der Krater war 40 [43] Meter (130 ft) tief und bedeckte 5 Hektar. Die Zahl der Todesopfer betrug etwa 78, darunter RAF-Mitarbeiter, sechs italienische Kriegsgefangene, Zivilangestellte und Einheimische. Bei der ähnlichen Katastrophe in Port Chicago (oben) war etwa die Hälfte der Bomben hochexplosiv. Wenn das gleiche für die Fauld-Explosion zutraf, hätte sie etwa 2 Kilotonnen TNT entsprochen.

Japanischer Flugzeugträger Unryu Bearbeiten

Am 19. Dezember 1944, japanischer Flugzeugträger Unryu zerfallen, als Torpedos von USS abgefeuert wurden Roter Fisch detonierte das vordere Magazin.

SS John Burke Bearbeiten

Am 28. Dezember 1944, während des Transports von Munition nach Mindoro, Philippinen, das Liberty-Schiff SS John Burke wurde von einem japanischen Kamikaze-Flugzeug getroffen und zerfiel in einer gewaltigen Explosion mit dem Verlust aller Hände. [44]

Japanisches Schlachtschiff Yamato Bearbeiten

Am 7. April 1945, nach sechs Stunden Gefecht, wurde das japanische Schlachtschiff Yamato's Magazin explodierte, als sie sank, was zu einer Pilzwolke führte, die sich sechs Kilometer über dem Wrack erhob und die vom 160 Kilometer entfernten Kyushu aus zu sehen war. 3.055 Besatzungsmitglieder wurden getötet.

Trinity-Kalibrierungstest Bearbeiten

Am 7. Mai 1945 wurden 100 Tonnen TNT auf einem Holzturm gestapelt und explodiert, um die Instrumentierung vor dem Test der ersten Atombombe zu testen.

Futamata-Tunnelexplosion Bearbeiten

Als die Besatzungstruppen am 12. November 1945 versuchten, 530 Tonnen Munition zu entsorgen, kam es in Soeda in der Präfektur Fukuoka auf der Insel Kyushu zu einer Explosion in einem Tunnel. Laut einem bestätigten offiziellen Bericht wurden 147 Anwohner getötet und 149 Menschen verletzt. [45] [ bessere Quelle benötigt ]

Texas City Katastrophe Bearbeiten

Am 16. April 1947 SS Grandcamp, beladen mit Ammoniumnitrat, explodierte im Hafen von Texas City, Texas. 581 starben und über 5.000 wurden verletzt. Dies gilt allgemein als der schlimmste Industrieunfall in der Geschichte der Vereinigten Staaten.

Helgoland "British Bang" Bearbeiten

Am 18. April 1947 versuchten britische Ingenieure, die verlassenen deutschen Befestigungsanlagen auf der evakuierten Insel Helgoland im sogenannten "British Bang" zu zerstören. Die Insel war während des Krieges mit einem U-Boot-Stützpunkt und einem Flugplatz befestigt worden. [46] [47] Etwa 4000 Tonnen [48] [49] überschüssige Munition aus dem Zweiten Weltkrieg wurden an verschiedenen Orten auf der Insel platziert und abgesetzt. Ein erheblicher Teil der Befestigungen wurde zerstört, einige überlebten jedoch. Nach Willmore [49] betrug die freigesetzte Energie 1,3 × 10 13 J oder etwa 3,2 Kilotonnen TNT-Äquivalent. Die Explosion ist in der aufgeführt Guinness-Buch der Rekorde unter größte einzelne Sprengstoffdetonation, obwohl Minor Scale im Jahr 1985 größer war (siehe unten).

Ozeanfreiheit in Brest, Frankreich Bearbeiten

Am 28. Juli 1947 wurde das norwegische Frachtschiff Ozeanfreiheit explodierte im französischen Hafen von Brest. Die Ladung bestand neben Paraffin und Benzin aus 3.300 Tonnen Ammoniumnitrat. Die Explosion tötete 22 Menschen, Hunderte wurden verletzt, 4.000 bis 5.000 Gebäude wurden beschädigt. [50]

Cádiz Explosion Bearbeiten

Am 18. August 1947 explodierte im südspanischen Cádiz aus unbekannten Gründen ein Munitionslager der Marine, das hauptsächlich Minen und Torpedos enthielt. Die Explosion von 200 Tonnen TNT zerstörte einen großen Teil der Stadt. Offiziell kamen bei der Explosion 150 Menschen ums Leben, die tatsächliche Zahl der Todesopfer dürfte höher sein.

Explosion des Frachtschiffs "General Vatutin" in Magadan, Russland

Am 19. Dezember 1947 explodierte das Frachtschiff der Liberty-Klasse "General Vatutin" im sowjetischen Hafen Magadan in der Nagajewa-Bucht im russischen Fernen Osten. Das Schiff transportierte 3.313 Tonnen Ammoniak und TNT für die Bergbauindustrie. Ein weiteres Frachtschiff "Vyborg" mit 193 Tonnen chemischer Substanzen einschließlich Zünder und Zündschnüre detonierte ebenfalls durch die Explosion. Mehr als 90 Menschen kamen ums Leben, mehr als 500 wurden verletzt. Die Explosion verursachte einen Tsunami mit gebrochenem Eis. Hafengebäude wurden zerstört und beschädigt. Gebäude der Stadt Magadan wurden beschädigt. [51]

Prüm Explosion Bearbeiten

Am 15. Juli 1949 in der deutschen Stadt Prüm, ein unterirdischer Bunker im Hügel von Kalvarienberg und früher von der deutschen Armee zum Lagern von Munition verwendet, aber jetzt mit Munition der französischen Armee gefüllt, fing Feuer. Nach einer meist erfolgreichen Evakuierung explodierten die 500 Tonnen Munition im Bunker und zerstörten weite Teile der Stadt. 12 Menschen starben, 15 wurden schwer verletzt. [52]

Guayuleras-Explosion Bearbeiten

Am 23. September 1955 explodierten in der mexikanischen Stadt Gómez Palacio, Durango, zwei mit 15 Tonnen Dynamit beladene Lastwagen, als sie offenbar mit einem Personenzug kollidierten, wobei viele Menschen starben. [53]

Cali-Explosion, Kolumbien Bearbeiten

Am 7. August 1956 explodierten sieben Lastwagen der kolumbianischen Nationalarmee mit mehr als 40 Tonnen Dynamit. Die Explosion tötete mehr als 1.000 Menschen und hinterließ einen Krater von 25 Metern Tiefe und 60 Metern Durchmesser. [54] [55]

Ripple Rock, British Columbia, Kanada Bearbeiten

Am 5. April 1958 wurde ein Unterwasserberg bei Ripple Rock, British Columbia, Kanada, durch die Explosion von 1.375 Tonnen Nitramex 2H, einem Sprengstoff auf Ammoniumnitratbasis, dem Erdboden gleichgemacht. Dies war eine der größten nicht-nuklearen geplanten Explosionen, die jemals aufgezeichnet wurde, und das Thema der ersten CBC-Live-Übertragung von Küste zu Küste.

Operation Blowdown Bearbeiten

Am 18. Juli 1963 testete eine Testexplosion von 50 Tonnen TNT im Iron Range-Gebiet von Queensland, Australien, die Auswirkungen von Atomwaffen auf tropischen Regenwald, militärische Ziele und die Fähigkeit der Truppen, das resultierende Trümmerfeld zu durchqueren. [56]

CHASE 2, aus New Jersey Bearbeiten

Am 17. September 1964 erfolgte die Offshore-Entsorgung des Schiffes Dorf, mit 7.348 Short Tonnen (6.666 t) veralteter Munition, verursachte fünf Minuten nach dem Untergang vor New Jersey unerwartete Detonationen. Die Detonationen wurden mit seismischen Instrumenten auf der ganzen Welt festgestellt. Der Vorfall ermutigte zur absichtlichen Detonation nachfolgender Entsorgungsoperationen, um die Erkennbarkeit von Unterwasser-Nuklearversuchen zu bestimmen. [57]

Operation Sailor Hat Bearbeiten

Eine Reihe von Tests, Operation Sailor Hat, wurde 1965 vor der Insel Kaho'olawe, Hawaii, durchgeführt, bei der konventionelle Sprengstoffe verwendet wurden, um die Schockwirkungen nuklearer Explosionen auf Marineschiffe zu simulieren. Bei jedem Test detonierten 500 kurze Tonnen (450 t) Sprengstoff.

CHASE 3 und 4 aus New Jersey Bearbeiten

Am 14. Juli 1965, Küstenseefahrer war mit 4.040 Short-Tonnen (3.670 t) veralteter Munition beladen, die 512 Short-Tonnen (464 t) Sprengstoff enthielt. Die Ladung wurde in einer Tiefe von 300 m gezündet und erzeugte einen 200 m langen Wasserauslauf, war jedoch nicht tief genug, um mit seismischen Instrumenten aufgezeichnet zu werden. Am 16. September 1965, Santiago Iglesias wurde in ähnlicher Weise mit 8.715 Short Tonnen (7.906 t) veralteter Munition gezündet. [57]

Feyzin-Katastrophe, in der Nähe von Lyon, Frankreich Bearbeiten

Am 4. Januar 1966 kam es in der Nähe von Lyon (Frankreich) zu einem LPG-Leck, der zu einer Propandampfwolke führte, die anhielt, bis sie von einem vorbeifahrenden Auto gezündet wurde. Mehrere Panzer BLEVE, verursachte den Tod von 18 Menschen, die Verletzten von 81 und umfangreiche Schäden am Standort.

Medeo-Staudamm Bearbeiten

Am 21. Oktober 1966 wurde in der Nähe von Alma-Ata, Kasachstan, durch eine Serie von vier vorläufigen Explosionen von insgesamt 1.800 Tonnen und einer abschließenden Explosion von 3.600 Tonnen Sprengstoff auf Ammoniumnitratbasis ein Schlammschutzdamm errichtet. Am 14. April 1967 wurde der Damm durch eine Explosion von 3.900 Tonnen Sprengstoff auf Ammoniumnitratbasis verstärkt.

CHASE 5, aus Puget Sound Edit

Am 23. Mai 1966, Izaac Van Zandt wurde mit 8.000 Short-Tonnen (7.300 t) veralteter Munition beladen, die 400 Short-Tonnen (360 t) Sprengstoff enthielt. Die Ladung wurde vor dem Puget Sound in einer Tiefe von 4.000 Fuß (1.200 m) gezündet. [57]

CHASE 6, aus New Jersey Bearbeiten

Am 28. Juli 1966, Horace Greeley wurde mit veralteter Munition beladen und vor New Jersey in einer Tiefe von 4.000 Fuß (1.200 m) zur Detonation gebracht. [57]

N1-Startexplosion Bearbeiten

Am 3. Juli 1969 explodierte eine N1-Rakete in der Sowjetunion auf der Startrampe des Kosmodroms Baikonur, nachdem in einem der Triebwerke eine Turbopumpe explodierte. Die gesamte Rakete enthielt etwa 680.000 kg (680 t) Kerosin und 1.780.000 kg (1.780 t) flüssigen Sauerstoff. [58] Bei einer Standardenergiefreisetzung von 43 MJ/kg Kerosin ergibt sich eine Explosionsenergie von etwa 29 TJ (etwa 6,93 kt TNT-Äquivalent). Die Ermittler stellten später fest, dass bis zu 85 % des Treibstoffs in der Rakete nicht detonierten, was bedeutet, dass die Explosionsausbeute wahrscheinlich nicht mehr als 1 kt TNT-Äquivalent betrug. [59] Der Vergleich von Explosionen anfänglich unvermischter Brennstoffe ist schwierig (teilweise Detonation und teilweise Deflagration).

Alte zuverlässige Minenexplosion Bearbeiten

Am 9. März 1972 wurden in der Old Reliable Mine in der Nähe von Mammoth, Arizona, 2.000 Tonnen Sprengstoff in drei Tunnelebenen gezündet. [60] Die Sprengung war ein experimenteller Versuch, den Erzkörper aufzubrechen, um Metalle (hauptsächlich Kupfer) mit Schwefelsäure in einem Haufenlaugungsprozess zu gewinnen. Die Vorteile einer erhöhten Produktion waren nur von kurzer Dauer, während die Kosten für die Verwaltung der sauren Minenentwässerung aufgrund der Sauerstoffexponierung des Sulfiderzkörpers bis heute anhalten.

Flixborough-Katastrophe Bearbeiten

Am 1. Juni 1974 verursachte ein Rohrbruch im Chemiewerk Nypro in Flixborough, England, eine große Freisetzung brennbarer Cyclohexan-Dämpfe. Dies entzündete sich und die daraus resultierende Treibstoff-Luft-Explosion zerstörte die Anlage, tötete 28 Menschen und verletzte 36 weitere. Außerhalb des Werks hatten 1.821 Häuser und 167 Geschäfte und Fabriken mehr oder weniger gelitten. [61] Feuer brannten 16 Tage lang. Die Explosion ereignete sich an einem Wochenende, sonst wären die Opfer viel schwerer gewesen. Diese Explosion führte zu einer deutlichen Verschärfung der Sicherheitsvorschriften für Chemieanlagen in Großbritannien.

Iri Station Explosion Bearbeiten

Am 11. November 1977 explodierte plötzlich ein Güterzug mit 40 Tonnen Dynamit aus Gwangju im Bahnhof Iri (heute Iksan), Provinz Jeollabuk-do, Südkorea. Die Explosionsursache war eine versehentliche Zündung durch einen betrunkenen Wachmann. 59 Menschen kamen ums Leben, 185 weitere wurden schwer verletzt, über 1300 Menschen wurden verletzt oder getötet.

Katastrophe von Los Alfaques

Am 11. Juli 1978 stürzte in Spanien ein überladener Tanklastwagen mit 23 Tonnen verflüssigtem Propylen ab und zerbrach eine weiße Wolke bodennaher Dämpfe, die sich über einen nahe gelegenen Campingplatz und eine Diskothek ausbreiteten, bevor sie eine Zündquelle erreichten und explodierten. 217 Menschen wurden getötet und 200 weitere schwer verbrannt.

Murdock BLEVEs Bearbeiten

1983 explodierten in der Nähe von Murdock, Illinois, mindestens zwei Tankwagen eines brennenden entgleisten Zuges in BLEVEs, von denen einer fast 1,2 km weit geschleudert wurde. [62]

Benton Feuerwerkskatastrophe Bearbeiten

Am 27. Mai 1983 kamen bei einer Explosion in einer illegalen Feuerwerksfabrik in der Nähe von Benton, Tennessee, elf Menschen ums Leben, einer wurde verletzt und im Umkreis von mehreren Kilometern wurde Schaden angerichtet. Die Explosion erzeugte eine 600 bis 800 Fuß (180 bis 240 m) hohe Pilzwolke und wurde bis zu einer Entfernung von 24 km gehört. [63]

1983 Newark-Explosion Bearbeiten

Am 7. Januar 1983 wurde eine Explosion des Texaco-Öltanklagers für 100-130 Meilen von Newark, New Jersey, gefühlt, bei der 1 Menschenleben gefordert und 22-24 Menschen verletzt wurden.

Minor Scale und Misty Picture Edit

Viele sehr große Detonationen wurden durchgeführt, um die Auswirkungen von Atomwaffen auf Fahrzeuge und anderes militärisches Material zu simulieren. [64] Der größte öffentlich bekannte Test wurde von der United States Defense Nuclear Agency (jetzt Teil der Defense Threat Reduction Agency) am 27. Juni 1985 in der White Sands Missile Range in New Mexico durchgeführt. Bei diesem Test namens Minor Scale wurden 4.744 Short-Tonnen (4.304 t) ANFO mit einer Ausbeute von etwa 4 kt (3.900 Long-Tonnen 4.400 Short-Tonnen) verwendet. [65] Misty Picture war ein weiterer ähnlicher Test ein paar Jahre später, etwas kleiner bei 4.685 Short Tonnen oder 4.250 t.

PEPCON-Katastrophe Bearbeiten

Am 4. Mai 1988 wurden etwa 4.250 Short-Tonnen (3.860 metrische Tonnen) Ammoniumperchlorat (NH4ClO4) fing Feuer und löste Explosionen in der Nähe von Henderson, Nevada aus. Eine 41 cm lange Erdgaspipeline brach unter dem gespeicherten Ammoniumperchlorat und fügte den späteren, größeren Explosionen Treibstoff hinzu. Insgesamt gab es sieben Detonationen, die größte war die letzte. Zwei Menschen wurden getötet und Hunderte verletzt. Die größte Explosion wurde auf 0,25 Kilotonnen TNT (1,0 TJ) geschätzt. [66] [67] Der Unfall wurde von einem Rundfunktechniker auf Video festgehalten, der einen Sender am Black Mountain zwischen Henderson und Las Vegas bediente. [68]

Zugunglück von Arzamas Bearbeiten

Die Arzamas-Explosion, auch als Arzamas-Zugkatastrophe bekannt, ereignete sich am 4. Juni 1988, als drei Güterwagen, die Hexogen nach Kasachstan transportierten, auf einem Bahnübergang in Arzamas, Oblast Gorki, Sowjetunion, explodierten. Die Explosion von 118 Tonnen Hexogen verursachte einen 26 Meter tiefen Krater und verursachte großen Schaden, bei dem 91 Menschen getötet und 1.500 verletzt wurden. 151 Gebäude wurden zerstört.

Ufa Zugunglück Bearbeiten

Am 4. Juni 1989 zerstörte eine Gasexplosion in der Sowjetunion zwei Züge (37 Wagen und zwei Lokomotiven). Mindestens 575 Menschen starben, mehr als 800 wurden verletzt. [69]

Intelsat 708 Long March 3B Startfehler Bearbeiten

Am 14. Februar 1996 geriet eine chinesische Long March 3B-Rakete unmittelbar nach der Räumung des Startturms am Xichang Satellite Launch Center stark vom Kurs ab, stürzte dann in eine nahe gelegene Stadt und explodierte. Nach der Katastrophe wurden ausländische Medien fünf Stunden lang in einem Bunker festgehalten, während angeblich die chinesische Volksbefreiungsarmee versuchte, den Schaden zu „bereinigen“. Beamte machten später einen „unerwarteten Windstoß“ für das Scheitern verantwortlich, obwohl das Video zeigt, dass dies nicht der Fall ist. Die Nachrichtenagentur Xinhua meldete zunächst 6 Tote und 57 Verletzte. [70] [71]

Feuerwerkskatastrophe von Enschede Bearbeiten

Am 13. Mai 2000 explodierten im niederländischen Enschede 177 Tonnen Feuerwerkskörper, bei denen 23 Menschen getötet und 947 verletzt wurden. [72] Die erste Explosion hatte eine Äquivalenz von 800 kg TNT, die letzte Explosion lag im Bereich von 4.000–5.000 kg TNT. [73]

AZF Chemiefabrik Bearbeiten

Am 21. September 2001 ereignete sich eine Explosion in einer Düngemittelfabrik in Toulouse, Frankreich. Die Katastrophe forderte 31 Tote, 2.500 Schwerverletzte und 8.000 Leichtverletzte. Die Explosion (geschätzte Ausbeute von 20-40 Tonnen TNT, vergleichbar mit der militärischen Testoperation Blowdown) wurde 80 km entfernt (50 Meilen) gehört und auf der Richterskala 3,4 registriert. Es beschädigte etwa 30.000 Gebäude in etwa zwei Dritteln der Stadt mit geschätzten Gesamtkosten von etwa 2 Milliarden Euro. [74]

Ryongchon-Katastrophe Bearbeiten

Am 22. April 2004 explodierte in Nordkorea ein Zug. Nach offiziellen Angaben kamen 54 Menschen ums Leben und 1.249 wurden verletzt. [75]

Seest Feuerwerkskatastrophe Bearbeiten

Am 3. November 2004 explodierten im dänischen Kolding etwa 284 Tonnen Feuerwerkskörper. Ein Feuerwehrmann wurde getötet und eine Massenevakuierung von 2.000 Menschen rettete viele Leben. Der Schaden wurde auf 100 Millionen Euro geschätzt.

Explosion der Raffinerie in Texas City Bearbeiten

Am 23. März 2005 kam es aufgrund von Fehlbedienungen während eines Startvorgangs zu einem Kohlenwasserstoffleck, das bei Zündung durch einen laufenden Fahrzeugmotor eine Dampfwolkenexplosion verursachte. Es gab 15 Tote und mehr als 170 Verletzte.

2005 Brand des Öllagerterminals in Hertfordshire Bearbeiten

Am 11. Dezember 2005 kam es im Buncefield-Öldepot in der Nähe von Hemel Hempstead, Hertfordshire, England, zu einer Reihe größerer Explosionen. Die Explosionen waren über 160 km weit bis in die Niederlande und Frankreich zu hören, und die resultierenden Flammen waren viele Meilen um das Depot herum sichtbar. Eine Rauchwolke bedeckte Hemel Hempstead und die nahe gelegenen Teile von West Hertfordshire und Buckinghamshire. Es gab keine Todesopfer, aber etwa 43 Verletzte (2 schwere). Der British Geological Survey schätzte die äquivalente Ausbeute der Explosion auf 29,5 Tonnen TNT. [76]

Fehler beim Hochseestart Bearbeiten

Am 30. Januar 2007 explodierte eine Zenit-3SL-Weltraumrakete von Sea Launch beim Start. Die Explosion verbrauchte die rund 400.000 kg (400 t) Kerosin und flüssigen Sauerstoff an Bord. Diese Rakete wurde von einem unbemannten Schiff mitten im Pazifischen Ozean gestartet, so dass es keine Verluste gab, die Startplattform wurde beschädigt und der Satellit NSS-8 zerstört.

2007 Waffendepot in Maputo

Am 22. März 2007 erschütterte eine Serie von Explosionen über 2,5 Stunden die mosambikanische Hauptstadt Maputo. Schuld an dem Vorfall waren hohe Temperaturen. Beamte bestätigten 93 Tote und mehr als 300 Verletzte. [77] [78]

2008 Gërdec-Explosionen Bearbeiten

Am Samstag, den 15. März 2008, bereiteten sich US-amerikanische und albanische Munitionsexperten in einem ehemaligen Militärmunitionsdepot im Dorf Gërdec in der Gemeinde Vorë in Albanien (14 Kilometer von der Hauptstadt Tirana entfernt) darauf vor, Lagerbestände veralteter Munition zu vernichten. Die Hauptexplosion mit mehr als 400 Tonnen Treibstoff in Containern zerstörte Hunderte von Häusern im Umkreis von wenigen Kilometern um das Depot und zerschmetterte Autoscheiben auf der Autobahn Tirana-Durrës. Ein großes Feuer verursachte eine Reihe kleinerer, aber starker Explosionen, die bis Sonntag 2 Uhr morgens andauerten.Die Explosionen waren bis in die 170 km entfernte mazedonische Hauptstadt Skopje zu hören.[1] Es gab 26 Tote, 318 Häuser wurden vollständig zerstört, 200 Gebäude wurden schwer beschädigt und 188 Gebäude wurden weniger stark beschädigt. [79]

2009 Brand einer Ölraffinerie in Cataño Bearbeiten

Am Morgen des 23. Oktober 2009 kam es in Bayamón, Puerto Rico, zu einer schweren Explosion in den Benzintanks der Ölraffinerie und des Öldepots der Caribbean Petroleum Corporation. [80] Die Explosion wurde aus 80 km Entfernung gesehen und gehört und hinterließ eine Rauchwolke mit Spitzen von bis zu 9 km Höhe. Sie verursachte ein Erdbeben von 3,0 und blies Glas aus den Fenstern der Stadt. Das entstandene Feuer wurde am 25. Oktober gelöscht.

Waffendepot in Uljanowsk

Am 13. und 23. November 2009 explodierten 120 Tonnen Artilleriegeschosse aus der Sowjetzeit in zwei getrennten Explosionen im Munitionsdepot der Kaspischen Meeresflottille in der Nähe von Uljanowsk, wobei zehn Menschen ums Leben kamen. [81] [82]

Explosion des Marinestützpunkts Evangelos Florakis Bearbeiten

Am 11. Juli 2011 gegen 5.45 Uhr Ortszeit verursachte ein Feuer auf einer Munitionsdeponie auf dem Marinestützpunkt Evangelos Florakis in der Nähe von Zygi, Zypern, die Explosion von 98 Frachtcontainern mit verschiedenen Munitionsarten. Der Marinestützpunkt wurde ebenso zerstört wie das größte Kraftwerk Zyperns, das 500 m entfernte Kraftwerk "Vassilikos". Die Explosion verursachte auch 13 Tote und über 60 Verletzte. Verletzungen wurden bis zu 5 km (3,1 Meilen) entfernt gemeldet und beschädigte Häuser wurden bis zu 10 km (6,2 Meilen) entfernt gemeldet. [83] [84] Seismometer im Mittelmeerraum zeichneten die Explosion als seismisches Ereignis M3.0 auf. [85]

Cosmo Ölraffinerie Feuer Bearbeiten

Am 11. März 2011 fing das Erdbeben von Tōhoku in der Cosmo Oil Refinery von Ichihara, Präfektur Chiba, Japan, Erdgasbehälter in Brand, zerstörte Lagertanks und verletzte sechs. [86] Als es brannte, explodierten mehrere unter Druck stehende Flüssigpropangas-Lagertanks in Feuerbälle. [87] Es wurde am 21. März 2011 von der Cosmo Oil Company gelöscht. [86]

Donguz Munitionsdepot Explosion Bearbeiten

Am 8. und 9. Oktober 2012 explodierte ein russisches Munitionsdepot auf dem Donguz-Testgelände mit 4.000 Tonnen Granaten 40 Kilometer (25 Meilen) von Orenburg in Zentralrussland entfernt. [ Zitat benötigt ]

Explosion einer Düngemittelfabrik in Texas

Am 17. April 2013 gipfelte ein Brand kurz vor 20 Uhr in einer Explosion. CDT (00:50 UTC, 18. April) zerstörte das Werk der West Fertilizer Company in West, Texas, USA, 29 km nördlich von Waco, Texas. [88] [89] Die Explosion tötete 15 Menschen, verletzte über 160 und zerstörte über 150 Gebäude. Das United States Geological Survey registrierte die Explosion als Erdbeben der Stärke 2,1, was 7,5 – 10 Tonnen TNT entspricht. [90] [91] [92]

Bahnkatastrophe von Lac-Mégantic Bearbeiten

Am 6. Juli 2013 lief ein Zug mit 73 Kesselwagen mit leichtem Rohöl, nachdem er über Nacht unbeaufsichtigt geblieben war, eine leichte Steigung hinunter, als die Druckluftbremsen nach dem Abstellen der Lokomotiven nach einem kleinen Brand versagten. Es entgleiste zwölf Kilometer entfernt in Lac-Mégantic, Quebec, Kanada, und entzündete das leichte Rohöl Bakken aus 44 DOT-111-Ölautos. Ungefähr 3-4 Minuten nach der ersten Explosion gab es eine zweite Explosion von 12 Ölautos. Eine Reihe kleinerer Explosionen folgte bis in die frühen Morgenstunden und entzündete das Öl von insgesamt 73 Ölautos. Es ist bekannt, dass bei der Katastrophe 42 Menschen getötet wurden, fünf weitere wurden vermisst und für tot gehalten. [93]

Explosionen in Tianjin 2015 Bearbeiten

Am 12. August 2015 um 23:30 Uhr ereigneten sich im chinesischen Hafen Tianjin zwei Explosionen in einem Lager von Ruihai Logistics. Die stärkere Explosion wurde auf 336 Tonnen TNT-Äquivalent geschätzt. [94] 173 Menschen wurden getötet und 8 werden vermisst. [95]

2016 San Pablito Market Feuerwerksexplosion Bearbeiten

Am 20. Dezember 2016 ereignete sich auf dem San Pablito Market in der Stadt Tultepec, nördlich von Mexiko-Stadt, eine Feuerwerksexplosion. Mindestens 42 Menschen wurden getötet und Dutzende verletzt.

2020 Tarragona IQOXE-Werksexplosion Bearbeiten

Am 14. Januar 2020 explodierte ein Ethylenoxidtank im Werk von IQOXE (Chemical Industries of Ethylene Oxide) in Tarragona (Spanien).

Explosion in Beirut 2020 Bearbeiten

Am 4. August 2020 explodierte ein Lager mit 2.750 Tonnen (3.030 Short Tonnen) Ammoniumnitrat nach einem Brand im Hafen von Beirut, Libanon. Die Explosion erzeugte eine Druckwelle, die mehr als 240 Kilometer entfernt war. Nach frühen Schätzungen der Explosionsausbeute im Bereich von Hunderten von Tonnen TNT-Äquivalent [96] [97] [98] [99] [100] bis 1,1 Kilotonnen [101] eine Studie von Forschern der Blast and Impact Research Group von der University of Sheffield schätzte die Energie der Explosion in Beirut auf 0,5 - 1,2 kt TNT. [102] Mindestens 200 Menschen wurden getötet, mehr als 6.500 verletzt und etwa 300.000 obdachlos. Ein Großteil des Zentrums von Beirut wurde durch die Explosion mit einem Sachschaden von schätzungsweise 10 bis 15 Milliarden US-Dollar verwüstet.

Die stärksten nichtnuklearen Waffen, die jemals entwickelt wurden, sind die MOAB der Vereinigten Staaten (steht für Massive Artillerie-Luftexplosion, auch Spitzname Mutter aller Bomben, 2003 getestet und am 13. April 2017 im Distrikt Achin, Afghanistan eingesetzt) ​​und der russische Vater aller Bomben (getestet 2007). Das MOAB enthält 8,5 t des Sprengstoffs H6, der 1,35-mal so stark ist wie TNT, was der Bombe eine ungefähre Ausbeute von 11 t TNT verleiht. Es würde etwa 250 MOAB-Explosionen erfordern, um der Halifax-Explosion (2,9 kt) gleichzukommen.

Große konventionelle Explosionen wurden zu Atomtestzwecken durchgeführt. Einige der größeren sind unten aufgeführt. [64]

Vorfall Explosiv verwendet Sprengstoffmenge Standort Datum
Trinity (100-Tonnen-Test auf Turm) TNT 100 kurze Tonnen (91 t) [103] [104] White Sands Testgelände 7. Mai 1945
TNT 100 kurze Tonnen (91 t) Suffield Experimental Station, Alberta, Kanada 3. August 1961
Abschlämmung TNT 50 kurze Tonnen (45 t) Lockhart River, Queensland 18. Juli 1963
Schneeball TNT 500 kurze Tonnen (450 t) Suffield Experimental Station, Alberta, Kanada 17. Juli 1964
Matrosenmütze TNT 3 Tests × 500 kurze Tonnen (450 t) Kaho'olawe, Hawaii 1965
Ferne Ebene Propan oder Methan 20 kurze Tonnen (18 t) Suffield Experimental Station, Alberta, Kanada 1966–1967 (6 Prüfungen)
Präriewohnung TNT 500 kurze Tonnen (450 t) Verteidigungsforschungseinrichtung Suffield, Alberta, Kanada 1968
Wählpaket TNT 500 kurze Tonnen (450 t) Verteidigungsforschungseinrichtung Suffield, Alberta, Kanada 23. Juli 1970
Gemischte Gesellschaft 3 TNT 500 kurze Tonnen (450 t) Colorado 20. November 1972
Würfelwurf ANFO 620 Kurztonnen (560 t) Raketenstrecke White Sands 6. Oktober 1976
Geizhals Bluff Phase II ANFO 1 & 6-simultane Tests × 120 Short-Tonnen (110 t) Planet Ranch, Arizona Sommer 1978
Fernläufer ANFO 2 Tests × 120 kurze Tonnen (110 t) Raketenstrecke White Sands 1981
Mühlenrennen ANFO 620 Kurztonnen (560 t) Raketenstrecke White Sands 16. September 1981
Direkter Kurs ANFO 609 kurze Tonnen (552 t) Raketenstrecke White Sands 26. Oktober 1983
Moll-Tonleiter ANFO 4.744 Kurztonnen (4.304 t) Raketenstrecke White Sands 27. Juni 1985
Nebelhaftes Bild ANFO 4.685 Kurztonnen (4.250 t) Raketenstrecke White Sands 14. Mai 1987
Geizhals Gold ANFO 2.445 Kurztonnen (2.218 t) Raketenstrecke White Sands 1. Juni 1989
Entferntes Bild ANFO 2.440 Short-Tonnen (2.210 t) Raketenstrecke White Sands 20. Juni 1991
Kleiner Onkel ANFO 2.725 Short-Tonnen (2.472 t) Raketenstrecke White Sands 10. Juni 1993
Nichtverbreitungsexperiment ANFO 1.410 Short-Tonnen (1.280 t) Nevada-Testgelände 22. September 1993

Andere kleinere Tests umfassen Belüftungsöffnung I und Flache Oberseite I-III Serie von 20 Tonnen TNT auf dem Nevada Test Site in den Jahren 1963-64, Vor Mine werfen und Mein Wurf 1970–1974, Gemischte Gesellschaft 1 & 2 von 20 Tonnen TNT, Mittlere Böe I-V Serie von 20 oder 100 Tonnen TNT Anfang der 1970er Jahre, Vor dem Würfelwurf und Vor dem Würfelwurf II 1975, Pre-Direct-Kurs 1982, SHIST 1994 und die Serie Dipolmacht in den 1990er und 2000er Jahren. Divine Strake war ein geplanter Test von 700 Tonnen ANFO auf dem Nevada Test Site im Jahr 2006, wurde jedoch abgesagt.

Diese Ausbeuten werden durch die Menge des explosiven Materials und seine Eigenschaften angenähert. Sie sind grobe Schätzungen und nicht maßgebend.


Wie man eine nukleare Explosion beobachtet

Von 1945 bis 2008 wurden weltweit über 2.000 Atomtests durchgeführt. Laut einer offiziellen Zählung entfallen allein auf die Vereinigten Staaten von Amerika 1.054 dieser Tests. Viele dieser atmosphärischen Tests, bei denen die Atombombe über dem Boden gezündet wird, wurden von Tausenden von Zuschauern und Freiwilligen beobachtet. Laut einem Bericht von New Scientist haben die Strahlung und der Niederschlag aus diesen Tests später mehr als 11.000 Amerikaner das Leben gekostet. Die Jungs auf den folgenden Bildern hatten keine Ahnung, worauf sie sich einlassen.

VIP-Beobachter beobachten das Spektakel während der Operation Greenhouse im Enewetak Atoll, 1951.

Soldaten, die 1951 auf dem Nevada-Testgelände einer nuklearen Explosion ausgesetzt waren

Ob Sie es glauben oder nicht, diese fünf Freiwilligen standen am Ground Zero, als eine 2KT-Luft-Luft-Rakete mit dem Kopf eines Atomkriegs, Genie, 5.000 Fuß über ihren Köpfen explodierte, um zu demonstrieren, dass die Waffe für den Einsatz über bewohnten Gebieten sicher war. Ob dies Auswirkungen auf die Gesundheit der Beamten hatte, ist nicht bekannt.

Die Erprobung von "Small Boy" im Jahr 1962

Kameramänner auf dem Nevada Test Site, 25. Mai 1953

Truppen beobachten während der Operation Tumbler-Snapper. Einundzwanzighundert Marinesoldaten nahmen am 1. Mai 1952 an diesem Test teil

Besatzung der USS Fall River beobachtete die Atomexplosion während der Operation Crossroads im Jahr 1946

Gelegenheitsbeobachter der Baker-Explosion während der Operation Crossroads

Der Ursprung der nächsten beiden Bilder ist unbekannt, obwohl das letzte von der Operation Tumbler-Snapper stammen könnte.


Schau das Video: Satow-Historische Bilder


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